沒有意外出現,控制中心的監測指標一直都顯示著可以進行發射。
沒有異常,也沒有突然響起的警報。
當地時間上午11點22分,火箭點火升空。
火焰從底部噴涌而出,推力將整個結構緩緩抬起,撕裂了空氣。
機組艙內,奧爾德林緊盯著儀表盤,戈登監控著導航系統,比恩則負責登月艙的初步檢查。
起飛僅36.5秒后,一道閃電擊中了火箭,這是由靜電放電引發的,導致所有三個燃料電池瞬間離線,整個航天器切換到電池供電,但電池無法滿足需求。
“教授!天哪,那是什么!”林登約翰遜驚呼。
不過林燃沒有時間管他,他湊到麥克風前,提醒著機組成員:“我們在測試中有測試過切換故障模式,把sce切換到aux!比恩知道開關的位置。”
52秒時,第二道閃電再次擊中,擊毀了姿態指示器。
卡納維拉角的地面控制中心,遙測數據瞬間變得混亂。
奧爾德林聽到林燃的聲音后,一下變得冷靜,他回憶起測試時對于這類場景的處置方法,他冷靜地下指令道:“飛行,ee,試試sce到aux。”
比恩迅速切換了信號調節電子設備到備用電源,恢復了遙測。
數據顯示沒有重大故障,他隨后重新上線了燃料電池。
機組一度擔心閃電可能損壞了指揮艙降落傘艙的爆炸螺栓,但地面教授的聲音沒有響起,他們也就沒有再多想,任務繼續進行。
火箭順利進入地球停車軌道后,機組仔細檢查了航天器。
奧爾德林低聲調侃道:“我們差點就成烤面包了。”
地球上林登約翰遜懸著的心終于放了下來,要是航天都再出事,他感覺自己得下罪己詔,然后把總統位置傳給漢弗萊了。
漢弗萊估計也想到了一起去了,當新的登月三人組重新點燃s-ivb第三級發動機的時候,他臉上閃過一絲不易察覺的失望。
指令艙在任務時間2:47:22進行跨月注入,推動航天器脫離地球引力,向月球進發。
3:07:42時,指揮和服務模塊“揚基快船”與第三級發動機分離,戈登執行轉位、對接口和提取機動,與登月艙對接,并將第三級發動機推向太陽軌道。
“巴茲,立刻對登月艙進行檢查,確保沒有因為閃電而出現意外。”
奧爾德林和比恩按照林燃的指示進入登月艙檢查,一切正常。
30:52:44時,進行中途校正,將軌跡調整為混合非自由返回路徑。
這是60年代,首次載人任務采用這種軌跡,延長了8小時到達月球軌道的時間。
當然本來也就三次登月。
延長時間同時也提供了更多規劃靈活性。
旅途中,機組通過電視傳輸向地球發送圖像,展示月球的壯麗景觀。
比恩,同時還是一個業余畫家,他對著窗外喃喃:“這看起來像一幅抽象畫,灰色和黑色交織。”
奧爾德林拍了拍他的頭,“比恩,這樣的景色,你很快就會覺得乏味的,不過小伙子,我在第一次來的時候,也表現得和你一樣。”
比恩點頭道:“博士,在這方面我們還得多向你請教。”
過去大家叫奧爾德林軌道交互博士,現在則是博士,連姓都沒有了,這樣的稱呼得益于奧爾德林登月第一人的名號,也讓他頗為受用。
這下我也是沒有前綴的博士了,奧爾德林每次聽到這個稱呼,內心都會有暗喜的情緒。