這下暖男變空前ph版教授。
“雷總還是看舷窗吧,別看燃神了,再看心理陰影要出來了。”
“我是來休息的,不是來上數學課!”
“臥槽好不容易從實驗室回到寢室想躺下來娛樂一下,溝槽的模型計算還在追著我咬!”
“雷總趕快把聲音給關掉,燃神的聲音我都不想聽!”
大家還是很現實。
第二天,接近月球一半路程時,警報輕響。
韋旭航終于解脫了,他檢查儀表:“太陽活動正常,我們現在在監控范艾倫輻射帶的影響,我們已通過它,但殘留粒子仍需注意。”
雷君望著舷窗,月球已從一個小點放大成灰白的球體,表面布滿環形山和黑暗的月海。
“果然和照片看上去一樣荒涼,”他輕聲說道。
林燃說:“很快,我們的基建已經開始,我相信十年之后,你再來,這里肯定截然不同。”
雷君咧嘴笑道:“教授,借你吉言,希望我十年之后真的能來。”
林總有些生硬,雷君見韋旭航喊教授,他也跟著這樣喊,教授要更尊敬一些。
但直播間的觀眾不肯:“叫教授讓我上課的感覺更嚴重了!”
雷君問道:“月球上沒有大氣層,溫度從白天120攝氏度到夜晚零下攝氏度劇變。”
沒等他問完,林燃就已經開始解釋了:“我們的宇航服有熱循環系統,這個你放心,韋旭航都來月球不知道多少回了。”
林燃接著說道“月球重力是地球的沒六分之一,沒有空氣阻力,所以著陸過程全靠火箭減速。
我們的奔月號有可變推力引擎,能讓速度從11公里每秒減到零。
而在激光測距儀和多普勒雷達協助下的自動導航系統,則會引導我們避開巖石直達目的地的沙克爾頓隕石坑。
現在登月技術已經很成熟了,整個過程全自動,壓根不需要人手動操作。”
第三天清晨,太空無晝夜,這里用的還是地球時間。
奔月號進入月球影響區。
引力輕輕拉扯,艙體微微顫動。
“感覺到了嗎”林燃問。
身體有輕微重量回歸。
“我們被月球捕獲了,”林燃說,“現在進入環月軌道,高度約100公里。
環繞一圈后就要著陸了。”
韋旭航補充道:“注意看頭盔上hud的實時數據,它包括氧氣儲備、輻射水平、心率等,一定要全部綠色。”
“開始下降階段。引擎點火,減速到2公里/秒。”
下降過程緊張而精確。
的引擎噴射藍色火焰,推力室溫度飆升到3000攝氏度,減緩下墜。
雷君透過舷窗看到月球表面逼近:灰塵覆蓋的平原、尖利的山峰,一直到明暗交織一塊的月球南極隕石坑。
“沙克爾頓隕石坑,”他心想。
高度5000米,速度300米/秒。飛船切換到懸停模式。
引擎調整推力,著陸器像直升機般懸停,塵土被氣流卷起,形成月塵風暴,遮蔽視野。
雷達完成鎖定。
最后100米,引擎漸弱,著陸腿伸展。
觸地瞬間,像是羽毛落地,緩沖器吸收沖擊。
“接觸順利,”林燃宣布,“引擎關閉,我們著陸了。”
雷君的心跳平復,望著外面的月球,灰色塵土在陽光下閃爍。
“我們做到了,”他喃喃道,“從地球到這里,臥槽,怎么感覺比坐飛機還要平穩”</p>