乘客們全部下車之后，姜啟直接空車開回春城南站，第二批玩家含量很高的乘客已經在此等待，同樣的檢票上車流程，同樣的列車長播報，同樣的駕駛列車前進。
二十分鐘后，再次把這批乘客送到九灣站，又獲得實習經驗001。
確定這么做確實可以刷經驗后，姜啟很快就調整了策略。
首先，空車開回太浪費時間。
其次，雖然玩家們被碼頭的物資吸引過去，被安排得明明白白，但畢竟上當的玩家有限，一趟就能運輸走上千人，幾趟之后恐怕就沒人了。
于是，她讓人把16節車廂的動車換成了一個火車頭帶著一兩節車廂的短列車，這么一來，一次只能運送一百多人。
另外就是，九灣站這邊也安排玩家來乘車。
隨著她的要求遞到指揮部，指揮部立刻行動起來，驅策著分布在整個城市里的，龐大的調度團隊、后勤團隊、各種大忽悠小忽悠團隊全力運作起來，用各種話術誑騙玩家們去這里干活，去那里搞物資。
因為風雪天路滑，加上政府刻意封鎖了其他交通方式，所以，目前來說，從城市南部到城市北部，也就是乘坐這條動車線比較方便高效。
所以，越來越多玩家來到動車站，自己花錢坐車。
可玩家們不知道，他們只能買到姜啟列車的票，動車線上不是沒有其他列車來回奔波，或是運人，或是運貨，忙碌不休，但那些車子的票完全不對玩家開放。
反正一批又一批玩家涌進姜啟的列車，成為她刷經驗的工具人。
姜啟每開幾趟車，就會換一個外形、聲音，也會換一列車子，一整個神出鬼沒，變化多端。玩家們即便每次都會被列車長播報搞得膽戰心驚，但也沒覺得有什么問題，只以為這個副本里的列車播報就是這么嚴厲嚇人。
反正姜啟就此開始了在春城南站和九灣站之間來回竄的流程。
檢查車輛，開閘檢票，車長播報，駕駛列車，到站放行。
在提高了車速之后，基本十五分鐘一趟，一個小時打一個半來回，003經驗到賬。
與此同時，姜啟還能順便和玩家們互動互動，將【關愛乘客】、【讓乘客覺得友善】、【填寫乘客資料】、【拒絕乘客無理要求】這四項還在進行中的項目刷起來。
這一整天，姜啟就耗在車上了。
等到夜幕降臨，除了【讓乘客覺得友善】這一項還沒刷滿，其他三項都刷足了經驗，【駕駛列車】這個項目，也得到了026點經驗。
此外，她還觸發了第11個項目【窺探乘客在車廂里的動靜】、第12個項目【冷不丁出現在乘客身后，隨機嚇到一名乘客】和第13個項目【把不守列車規矩的乘客趕下車】。
前兩個看起來很無厘頭，但這都屬于技能，完全掌握后，靈活運用起來應該也挺有用的。
至于第13個項目，作為曾經被丟下車的人，姜啟自然是很討厭這事的，不過輪到自己掌握這項技能時，感覺還不錯。姜啟心情復雜。
……
最后一次抵達九灣站，姜啟攤在駕駛座上，長長嘆了口氣，這一天天的，真是累夠嗆。
“姜同志，暫時沒有乘客了。”聽令于她的小隊隊長王敏行說。
姜啟站起來，走出去，寒風吹得她一個哆嗦，她搓了搓手指，這一天下來，她的手都給凍腫了。
站臺的頂棚上噼里啪啦的，那是冰雹的聲音，好在目前還只是小冰雹。
她攏住圍巾問：“現在多少度？”
“零下十三度。”
“這種天氣，明天還能發車嗎？”
“可以的，鐵道部會把鐵軌清理出來，再換上內燃機車頭，按照目前的天氣變化趨勢，未來兩三天都能繼續運行。”
姜啟點點頭，還得再開74次，任務艱巨啊，這實習經驗真不是好刷的。
要是身后沒有一整個城市的團隊在不計成本地運作協助，這簡直就是無法完成的任務。