神廟的設計與建造是一項異常艱巨的任務，對斑馬來說尤其如此。
這是他首次作為一個“設計師”而非工人，從頭開始規劃一棟建筑的建造。
首領未提出任何要求，這恰恰是最令他感到困難的地方。
沒有明確的造型規范，沒有建筑功能的標準，甚至對建筑大小都沒有具體描述。
斑馬知道，盡管首領什么都沒說，但實際上首領什么都說了。
他只有一次機會，一次從中層走向高層的機會，至于能不能把握住，就看這一次他是否能讓首領感到滿意了。
……
鋼骨號于1666年初竣工，這艘擁有鋼鐵骨架和鋼鐵心臟的龐然大物下海后不久，斑馬就帶著他選好的優秀工匠一頭扎進了山那邊。
為了獲取靈感，他特意在神廟旁邊搭建了一間臨時小屋，守著陳舟設計的“中不中洋不洋”的榫卯結構仔細研究，然后一點點復刻出每一處建筑的細節，試圖先弄明白這種看起來復雜且具有獨特美感的造型是怎么設計出來的。
同一時間，屬于鋼骨號的水手們經過漫長的理論學習和體能訓練后，終于登上了他們夢中的巨艦，開始了實踐訓練。
……
作為一艘頂著桅桿的“假風帆動力船”，鋼骨號看起來與同時代的所有船只都格格不入。
除了流線型的船體和半木質半包金屬的船殼外，最引人注目的莫過于它那破破爛爛的船帆了。
神秘獎勵一直都沒能給陳舟送來大批布料，島民們因此大多穿不上好衣服。
鋼骨號也受到影響，船帆使用的還是陳舟最初從失事船只上搬下來的舊帆布。
這些帆布大多在外面充當過遮雨布，飽受風吹日曬，能勉強維持布匹的形狀便殊為不易，顏色或是發灰或是發黑，哪怕放在17世紀，恐怕都是老掉牙的破漁船才會使用的貨色。
就這，能湊齊所有船帆的布料都費了陳舟不少力氣。
主桅桿上的船帆太過巨大，一時間找不到那么大的帆布，他甚至還讓縫紉手藝好的女工用鞣制好的毛皮拼湊了一塊。
當鋼骨號在海面上發動蒸汽機拉起汽笛，那沉悶的機械傳動聲本應讓這艘不屬于17世紀的怪獸顯得威嚴可怖。
可若是它同時升起縫縫補補，仿佛丐幫八袋長老的風帆，那股令人窒息的壓迫感便渾然不見了，只有一種別樣的滑稽，使人畏懼又引人發笑。
……
陳舟知道這獸皮船帆有些寒磣，船上的水手們卻不以為意。
在此之前只坐過那艘風帆小船，來到這樣的先進戰艦上，他們哪還有不滿意的地方。
知道以后在浩瀚汪洋上只有這艘大船是自己最可靠忠實的伙伴，每一名水手都份外愛惜鋼骨號。
港口碼頭上的島民時常能看到這些年輕小伙蹲在甲板上，認真擦拭的身影。
而鋼骨號那極具穿透力的汽笛聲也漸漸令人習慣。
隨著燃料儲備一點點消耗，鋼骨號上的水手們通過實踐，一點點將教科書上的理論知識刻進自己的腦海，融入自己的肌肉。
這艘巨艦每一日都在邁向更遠的地方。