“這有什么的！”王金峰不以為然的撇撇嘴，“老馬和高處說的！”
王局長得司機老馬和局里政策法規處的高處長有點兒親戚關系，平常兩個人也比較親密。
“那你是怎么知道的？這么要緊的事兒，高處就這么隨隨便便告訴你了？”
“哪啊！我是無意中聽到的，他倆在會議室里說話，我那會兒正好在小機房里邊調試，我……”
王金峰這么一說，宋大為就全明白了！奶奶的，王金峰這貨的嘴啊……以后小心點兒吧！
法制局因為傳聞中的人事人心惶惶、暗流涌動，可大家日子該怎么過還是要怎么過的！
嚴副局長的前途未卜，對宋大為來說確實有可能是一個不確定的損失，不過他現在就是一個普通司機，最多就是投資在嚴副局長身上的時間精力心血打了水漂，其他的倒也真是沒啥！
所以度過了剛開始幾天的低落情緒，宋大為很快就恢復如常，該干嘛干嘛！但是和局里的同事們從來不摻和，不管誰來找他打聽消息，一律都是嘻嘻哈哈的，沒個正經的樣子，反正老子是粗人，愛咋滴咋！
9月6號，《臨海日報》正式刊發了新聞報道，臨海市出租汽車運營管理改革辦法和首批出租車運營權拍賣正式提上了日程，市交通運輸局和運管處以及新成立的出租車管理辦公室正式發布公告，定于10月16號在臨海飯店宴會廳舉行臨海市第一批社會運營出租車運營權拍賣！
這次拍賣沒有門檻限制，所有自然人繳納2000塊錢押金后都可以參加，也沒有數量限制，對于在職和不在職也沒有明確規定，總之就是有錢你就可以參加，想買多少都行！
所有新鮮事物剛開始大家都是有所疑慮的，所以這一次的社會運營出租車運營權拍賣大多數人都是在觀望，真正想出手的人沒有多少，參加拍賣報名的寥寥無幾。
宋大為可是一直都惦記著這件事，雖然是重活一世，可上一世宋大為沒炒過股票期貨，彩票啥的基本也沒碰過，那種輕輕松松就可以一夜暴富的機會他真的是一點沒有，可這個出租車他可是非常了解的。
上一世宋大為退伍回來自己買了輛貨車跑運輸干活，雖然辛苦不過收入還是不錯的！98年的時候同學草包他爹想給草包買輛出租車，草包當時還想拉著宋大為一起干，因為一輛出租車需要兩個司機早晚倒班，如果宋大為愿意合伙，他倆合作就不用再找別的司機了。
草包想買出租車那會兒，臨海市的出租車運營權已經漲到了14萬左右，到了年底臨海市第二批出租車運營權拍賣，直接就拍出了20萬一輛的天價！
宋大為當時貨車的活兒還行，再說買出租車就得賣掉自己的貨車，還要再去借一部分錢，考慮再三就沒有答應和草包一起合作買出租車。
于是草包自己花了25萬買了一輛二手捷達出租車，結果不到兩個月就漲到了四十多萬！為了這件事，當時宋大為被草包好一個奚落，自己也是懊惱了很久，那可是兩千年前的小二十萬吶！
現在機會又一次擺在了宋大為的面前，宋大為知道，臨海市第一批出租車運營權拍賣總共兩千個名額，市里邊定的起拍價是1萬塊一輛，最后勉強就是以起拍價拍出去的！
不過這個1萬塊錢只是運營權的價格，拍下來運營權還是還要買車的！市里邊聯系了津門夏利和吉春捷達兩個品牌，夏利兩廂的車便宜，全辦下來是塊，捷達貴一些，全辦下來大約是12萬左右！
當然這也是第一次出租車運營權拍賣遇冷的一個主要原因，這個年頭普通老百姓家里能拿出或者敢拿出十幾萬塊錢買一輛出租車的確實沒有多少，這時候普通人月收入也就是幾百塊錢而已，十幾萬絕對是天文數字了！
宋大為現在自己手里有四十來萬，都是和陳利一起合作搗鼓鼓山基地油罐掙的，不過這點錢最多就是買四輛車，就算是運營權漲到20萬，宋大為不過也就是掙80萬而已，如果是這樣那就沒啥意思了！</p>