女朋友不在身邊，果然是自由！
只睡了一個小時，五點不到，就開始了跑單，送了一個早餐的訂單后，黃杰刷單的時候，秒搶了一個“超級”大單。
訂單從昌平北關送到首鋼園展區，全程49公里，配送費加上時段和距離獎勵一共117.8元。
發貨的地方是個居民樓，正常取貨后發現這次送的是十來個展商證和一箱小禮品。
展商證是裝在透明袋子里的，竟然是房車展，還真是巧了，剛好自己想看看房車的。
從昌平到首鋼園其實坐地鐵是最快的，不過要是坐地鐵送貨的話，極有可能會被平臺判定超速，從而限制接單。
而且坐鐵最少也要換乘四次，徒步要走的距離可是不近，加上現在路上沒啥車，算下來騎車的速度也并不慢。
黃杰并沒有按照導航上給的路走，在距離差別不大的情況下，盡可能走熟悉的路線，沿八達嶺輔路到北四環，在五棵松一直向西就能到首鋼園區。
按照30-40公里的速度，全程下來也就不到兩個小時，園區是可以騎行的，黃杰直接把車停在展館不遠的地方。
展會還沒有放觀眾進去，黃杰憑借展商證直接就混了進去。
規模達60000+平方米，參展品牌400余家，作為囊括了房車整車、底盤、零配件、戶外裝備、露營、旅游用品等房車生態大展，近500多種品類產品、2000余款車型。
展會現場，各種風格、功能、價格的房車整車亮相，讓人目不暇接。從豪華的進口房車，到實用的國產房車，從大型的旅居車，到小巧的拖掛車，從傳統的內燃機房車，到新能源的電動房車。
黃杰還真看上了幾款車型，有一款超千萬的房車，在行駛過程中像個大貨車，停下來展開后，就是一套豪華別墅。
還有一款千萬的豪車，外表看是大巴，里面就是一個豪華宮殿，下面還能放一輛跑車，后面還有放摩托車的地兒。
看著眼熱，但還真沒有買的必要，這泥馬和自己現在表面的身家嚴重不符。
另兩種車型就是c類車，就是客運依維柯改裝的樣式，還有一種是面包車或小型商務車改裝的b類車，這種車報價從十萬到百萬不等。
雖然看了個熱鬧，但真要買的話，還是要綜合衡量一下的，畢竟自己名下只有一個車牌，要買啥車還要征求葉勝男的意見。
不是怕媳婦，而是尊重，畢竟買車在普通家庭中還算大事了，黃杰本就想普通人的安穩生活，紅塵練心，自然還是按照世俗的方式來辦。
在配件區看中了一款車載汽油發電機，但是人家不賣現貨，這就有點遺憾了。
參觀完后，也還不到十一點，這里離寶山地鐵站不遠，黃杰給葉勝男留言，告訴她自己在她單位附近，中午能不能一起吃飯。
“親愛的，今天中午只有不到一個小時，時間估計只夠吃食堂的。晚上時間很充足。”葉勝男回道。
“那算了，下午我要去草莓基地，我明后天再來吧。”
“不用折騰了，今天都周四了，你周六下午過來接我。周日咱們一起回我爸媽家。”
“也行，周日媒人上門，時間上沒有變化吧。”
“沒有，就按京城的標準來就行，我爸媽說了，別搞的太復雜。”