漢中山區的毒蛇就有八種，而且數量并不少。
白頭蝰，短尾蝮、中介蝮、高原蝮，山烙鐵頭蛇，菜花原矛頭蝮、原矛頭蝮，中華珊瑚蛇，每一種都能要了人小命。
那位驢友家境不錯，已經協調好當地方方面面，明天一早，會有軍方重型直升機，掉著運過去一臺軍方的，小型錘頭路面破碎機，同時配上打孔鉆頭模塊。
準備沿著現有縫隙進行擴大入口，好讓救援人員進入山洞。
從偷聽和偷“看”中，黃杰搞清楚了進山的路線和坐標，黃杰通過驢友發布的攻略找到了進山的一個一個參照物。
通過手機定位到了坐標位置，這樣即使地形變化太大，也不會迷路。
不過還真急不來，大晚上的可不能進山，茫茫大山，一個又一個山頭，看不清路的話，不知道要走多少冤枉路。
別看地圖上直線距離只有不到20公里，要是不熟悉的話走個上百公里也不一定能到。
沒有辦法，不到煉器七層想飛估計夠嗆，即使達到煉氣四層，能借助法器飛行，可自己一是境界不夠，二是問了問天劍，這貨沒有搭理自己。
四點多天已經微亮，黃杰按照驢友發布的攻略開始進山，中途看到各種警示標語。
不過廣大驢友們主打各種不聽勸，總認為自己不會有事，結果每年都會掛掉幾個，還有不少會浪費國家資源被救出來的。
有攻略和煉器三層修為，雖說飛不起來，但速度還是很快的，一點兒不比馬拉松半馬冠軍選手慢多少。
都能看到救援隊人員的時候，直升飛機才剛剛飛過來，這地型直升機不能直接降落，只能按照指引把工程設備放到指定位置。
黃來評估了一下工程量，這臺設備那是根本不能直接打通山洞，那條機械臂就沒有有那么長，所以想要完全打通，就要給山洞開個大口子。
不然工程車施展不開啊，可這么搞的話，那工程量可就是幾何式增加。
直升機的動靜很大，黃杰趁亂靠近，順利混了進去，掉進去的只有一個驢友，可同行的還有七八人呢。
這些人也都是身家豐厚的，對于即將面臨的罰款。那是絲毫都不太在意，反正最高也就5000元而已，要不是這里是救援現場，你都會覺得他們是在度假。
黃杰混進人群，那是沒有引起任何人的重點關注，靠近山洞，在周邊溜達了一圈。
山洞是被泥石流給覆蓋的，雖說是堵上了，可并不嚴實，還是有很多通氣孔的。
想要進入山洞的最快辦法，其實是準確找到當年的洞口，這可比在山洞上方施工要簡單太多了。
黃杰從各個角度放神識進去，雖說神識不能覆蓋整個山洞，但可以確信幾點，師父的尸骨還在，不過也已經快和泥土混在一起了。
當年的生活物品，除了石頭制作的，大都風化成灰塵了，可即使如此，這要是被救援隊發現，也會層層上報。
到時候師父他老人家可能會被挖出來研究，隨著師父下葬的還有一塊，師父他老人家自己用奇怪文字刻的石碑。</p>