本次出征總計出動1萬多人，其中軍隊6000，分為兩個新成立的海軍陸戰隊團。
海軍陸戰隊團的配置為1000水亞龍，2000哥布林步兵。
水亞龍有渡海能力，適合搶灘登陸，但陸地進攻力度不足，長途奔襲能力差，所以主力進攻還是要靠哥布林步兵。
這是主戰人員，海軍艦隊為1號炮艦，2號鐵甲艦，3號運輸艦，4號炮艦。
3號運輸艦拿矮人旗艦改的，160米的大家伙，最大的戰艦，裝備最新最大的蒸汽機，速度不比其他小艦慢。
3號艦內部有大量煤炭，炮彈，糧食補給，主要負責給其他艦隊補給。
武器的話，甲板上放了4門90mm陸炮，主要是用來自衛。
實在是沒時間加裝炮塔，只能把大炮固定在甲板上用了。
4號艦，鐵城趕工出來的一艘蒸汽艦，也是沒來得及裝炮塔，甲板上一前一后固定了兩門陸炮。
接著是飛艇，兩艘重建后的飛艇。
有卡麥特大師在，加上李秦武的實用主義思維，聯盟的飛艇經過了完完全全的大改裝！
之前的飛艇被完全拆解，然后重新設計構造，其中飛艇最重要的氣囊被保護在吊艙內部，氣囊的前后左右上下全部是一層層的吊艙，敵人的火力要穿透好幾層防護才能洞穿氣囊。
另外，為了給飛艇減重，以前的飛艇墻壁用的是實木，改裝后，除了地面依舊用實木，側面墻壁全部用蜘蛛凝膠。
同等重量下，特殊配比的蜘蛛凝膠比實木防御力大1.5倍，大量艙室用這種輕量化凝膠做成墻壁，敵人射來的弩箭想要擊中氣囊，至少要穿過七八層凝膠。
此外，飛艇的最外層蒙皮用了蜘蛛絲編織的纖維蒙皮，壓的非常實。
這層蛛絲蒙皮可以在200米外抵御火槍射擊，是一層還不錯的軟防御。
假如敵人的攻擊足夠強力，擊穿這些所有防御，在氣囊上打了個洞，穿著魔力防護服的工人也可以趴進氣囊里用板材堵洞，不會再出現開一個洞就要回家補洞的情況，飛艇戰場生存能力大為增加。
然后是火力配置，為了能在飛艇上發射90mm火炮，飛艇的正下方中線有一根堅韌的鋼梁，10座90mm炮炮塔就安設在這里。
這些火炮可以垂直打擊地面，為了消化后坐力，火炮炮口處有一個巨大的制退器，它的存在能抵消大量后坐力，然后是液壓制退裝置，又能消耗大量后坐力。
但這還不夠，火炮射擊后炮塔會撞擊在鋼梁上，產生讓人不安的聲音，大量艙室會共振。
為了解決這一問題，卡麥特大師用蜘蛛凝膠制作軟墊片，放在炮塔和鋼梁的連接處，然后是彈簧減震系統，就是馬車上那一套，被搬運到飛艇炮塔上。
如此，炮塔開火后不再發出恐怖的金屬碰撞聲。
除了10門重炮，還有30門40mm長管防空炮，分布在飛艇左右和頂部。
聯盟這段時間改造了兩艘飛艇，1號艇，前空中女王號。
以前空中女王號是兩個氣囊拖著一個舞廳，造型很怪，目的是讓舞廳里的人欣賞星空，浪費了大量空間和性能。
改造后，空中女王號從一個圓盤狀的造型變成長蟲造型。
兩個氣囊對接在一起，和兩節火車對接一樣，長度達到了驚人的600米！
為了固定兩個氣囊和吊艙，這里采用了軟鏈接，之前矮人提供的彈性鋼索就用上了，兩個氣囊，兩個吊艙中間就用彈性鋼索鏈接，讓這條600米的空中長蟲不會空中解體。
改裝后，飛艇的速度從30公里每小時上升到35公里每小時，載重提升28%，有效空間增大30%，可以運輸超過3500名士兵。
2號飛艇也差不多，改造后外形看就是粗一點的長蟲，火力略弱，但是差別不大。
另外，飛艇操作系統全部重做，假設你是1號飛艇的艇長，你去2號飛艇任職，完全不用經過訓練即可上手。
你是1號艇艇員，去2號艇的差不多位置就可以找到相同功能的艙室。
內部用到的螺絲，艙室大小，走廊大小，鋼材，補洞的魔力板材全部一樣，走標準化的路子，零件幾乎完全通用。
6000海軍陸戰隊，其中2000水亞龍坐船，4000哥布林士兵坐飛艇。