9月21日，浩浩蕩蕩的c-47機群飛抵獅城上空，躲在要塞里的鬼子拉響了防空警報，以為來的是轟炸機的他們已經做好了挨炸的準備，沒想到的是，天上落下的不是炸彈，而是無數掛著降落傘的貨箱。
這些鬼子只能眼睜睜的看著那些空投下來的物資落在柔佛海峽對岸。
要塞內的一處制高點上，土肥原賢二頹然的放下望遠鏡，喃喃道：“太快了、太快了...”
他本以為安民軍怎么也得10天后才能到達獅城之下，沒想到僅僅5天過去，安民軍的先頭部隊就已經到了。
另一個鬼子少將則繼續舉著望遠鏡觀察，只見隱隱約約的，有幾輛車前帶著推土鏟的重型戰車在駛來駛去，整片空地上都在塵土飛揚，無數士兵正在從那些落地的空投貨箱中拆出一些獨特的鋼鐵構件。
“他們這是在干什么？”
“不知道，不過肯定不會是什么好東西。”土肥原賢二搖了搖頭，內心充滿了后悔。
獅城要塞作為約翰人遺留下來的工事，雖然號稱東方的‘直布羅陀’，但其明顯重海輕陸，像15英寸（380mm）巨炮之類的重火力都固定在對南邊的馬六甲海峽的炮臺里，根本沒有北向射界。
而第7方面軍的軍屬火力，獨立野戰重炮兵第13聯隊的主力又因為安民軍出乎意料的兩棲登陸失陷在了前線，此時土肥原賢二手里只有2門八九式150mm野戰加農炮，和6門九一式105mm野炮。
如此稀少的炮兵火力更讓土肥原賢二在使用上慎之又慎，對于柔佛海峽對岸安民軍的行動只能聽之任之。
實際上，對岸的安民軍先頭部隊正在平整土地，而c-47運輸機空投下來的，則是用于快速構建野戰機場的鋼鐵洞洞板（圖），以及修建大型浮橋用的橋梁預制件。
沒錯，跟在第11機械化旅旅屬偵查營之后快速抵達的除了坦克團和摩托化步兵團，還有一個專門的第702機械化野戰工兵營，專門負責用工程機械快速構建工事與設施。
作為直屬于南下方面軍指揮官齊泉的部隊，他們接到的命令就是快速在??柔佛巴魯一帶修建野戰機場，方便p-47等戰斗機以及運輸機起降。
同時隨時準備在火力掩護下，在柔佛海峽上搶修浮橋。
9月22日清晨，在通宵作業后，隨著最后一塊鋼板落釘，野戰機場修建完畢了！
沒過多久，轟隆轟隆的發動機聲自北方傳來，一架架涂著綠色迷彩偽裝的c-47運輸機緩緩降落在新鋪好的穿孔鋼板跑道上，濺起大片塵沙。
這批飛機帶來的，可不是普通的補給，而是安民軍空地一體作戰體系的利器：搭載“望夷”型50千瓦低空搜索雷達的cckw道奇十輪大卡車、配套的電子射擊指揮儀，以及嶄新的40mm博福斯防空炮。
雖然40毫米口徑的vt近炸引信尚未研發成功，但有了雷達引導，防空炮已具備了初步的預警與半自動指揮射擊能力。
雷達捕捉目標后，將實時數據傳輸給電子射擊指揮儀，指揮儀再解算出最佳攔截參數，并通過電動機與驅動機構，直接操控防空炮的高低、方向，使炮手們能迅速瞄準飛行中的敵機——這一套系統，堪稱提前跨入了冷戰初期的中低空防空水平。
至于高空攔截？
那還得靠導彈技術。