但是那種明明能解決，卻傻乎乎把事情搞砸了的，就得接受區委的怒火，坐冷板凳是避免不了的。
現在新來的公務員人數又多，這批人雖然能力，人脈和情商還遠遠比不上以前的業務骨干，但是這批人聽話啊，做事積極性高，好忽悠啊。
會后區委三巨頭則聚在一起，正在討論其他事情，其實這三人坐在一起，才是真正決定全區大事的會議，他們這個書記碰頭會商量好了，常委會也就是舉舉手，走走過場。
高育良坐在辦公室的位子上，金祁二人坐在椅子上。
“市委市政府已經同意了高新區擴大規劃的方案，接下來就是呈報到省里備案。
兩個街道整體劃入高新區，由管委會代管的事宜也同意了。”
金祁二人對視一眼，都是興奮的表情。
“太好了，那接下來咱們高新區管委會的實際權力就會囊括大部分行政審批，以后就不需要事事等市里審批了。
有了足夠的自主性，下一步的計劃也能很快上馬。”
金新凱說的下一步計劃還是擴大東江汽車的各類配件廠，吸收一大批相關產業，同時借此催生出本地的汽配行業。
現在其實已經基本初具雛形了，只是規模和技術含量都算不上高，本地這些配套企業，暫時只能供應東江汽車的低端車型，比如祁同偉建議的金杯和貨運面包車，貨運卡車等車型。
這些車型不需要做工太精細的零件，實用就好，要求比較低，本地的企業只要去澎湃裝備訂做一批機床，馬上就能手搓出零件，再搞條適配的生產線，其實難度并不算大。
但是更加精細的零件，那就需要相關的行業經驗了，而不是說買到了精度高的機床就能做出來的，人類還是難以想象出自己沒見過的東西。
另外一方面，也有一批本地的低端制造業企業家，聯合跟區政府談判，希望進入新的裝備制造上下游行業，金祁二人對此都持鼓勵態度。
他們進入上下游行業，就算做出來，也只是澎湃等大廠的補充產品，因為核心的技術是需要時間發展的，澎湃等幾個大廠的技術工人也很難挖，因為他們都在工會里有持股，分紅雖然比不上自己辦個企業，但是已經遠遠比一般人的收入要高了。
祁同偉高興，則是因為等他正式坐上區長的位子，他就要開啟深水港的計劃，這個計劃的可行性不低，前期他已經以私人的名義，請了一批專家進行測繪，研究可行性方案。
專家給他的回饋非常積極，正面，看來他的記憶沒有出錯，二十年后就是在夏橋街道的海邊建的深水港，但是那時候，國內已經有很多大型的港口了。
東江深水港根本沒獲得多少市場份額，一直困頓于本地企業的發展，起起伏伏的。
可是如今形勢大變，本地的產業越來越高端，深水港只要獲批，一旦開始建造，外貿行業就會如燎原之火迅速崛起。
因為現在正是改革開放最高潮的十余年，搶先搶占市場份額，就能帶動地方發展，那時候再去找個快倒閉的造船廠，比如二十幾年后稱霸世界的國內兩大造船巨頭之一達利安造船廠。