隨著新的移民季的到來，身為穿越眾駐廣州站點負責人的孟勝新卻是愈發焦慮，每每看到貨棧里與日俱增的難民，便有些愁眉不展，還不時長吁短嘆。
當然，他不是為籌措不到足夠的移民人數而惶惶，更不是因為缺乏足夠的運輸工具而心生焦躁。
他是在為銀子發愁。
收容的近千余難民，每日僅米糧就要耗費二十余兩白銀，再加上更換他們身上所穿的破爛衣物，以及部分患病難民的治療，靡費更是倍之。
而且，為了給移民船隊準備帶回的各種物資，以及路途中移民的諸多消耗，這大把的銀子如流水般地迅速花了出去，使得整個貨棧的存銀以肉眼可見的速度急劇減少。
而最近十幾日，壕鏡的葡萄牙人不斷向他追問，到底需要他們派出幾艘商船幫著運送移民。
很明顯，他們是有些急迫地想要確認雙方之間有關移民業務的合作事項。
囿于葡萄牙人對日貿易的暫時中斷，以及西屬菲律賓殖民當局對其貿易特權的打壓，從去年開始，壕鏡的葡萄牙人日子似乎一下子變得艱難起來。
再加上荷蘭人時不時地在海上騷擾和襲擊，更讓葡萄牙人雪上加霜。
沒有大量白銀的輸入，使得葡萄牙人與大明之間的貿易也漸趨萎縮，導致諸多商船因為無法采購到足量的大明商品，不得不滯留在壕鏡，推遲返回印度或歐洲本土。
總不至于讓船空載著返航吧？
若真要這般，雖不至于將褲衩子都要虧掉，但跨越數千里海路、耗時數月時間，就賺兩三個銅板，便灰頭灰腦地返回印度，哪有人會甘心？
賺不到豐厚的利潤，那就相當于虧了大本了！
于是，為了能在這場意外的貿易“空窗期”賺些銀錢，許多葡萄牙貿易商人尋到了去年曾幫新洲大陸華夏人運送移民的沙維斯，希望他幫著撮合一下，利用目前暫時處于空置的幾艘商船，做一票移民業務，從而補貼一下空虛的荷包。
對于這種找上門的好事，孟勝新自然不會拒絕，以極為欣喜的心情跟葡萄牙人進行了一番深入而友好的交流。
當聽到對方至少可以拿出三艘商船幫著啟明島運送移民時，他是又驚又喜，差點就要一口應允下來。
不過，葡萄牙人卻對移民費用報以固執的態度，堅持按照去年每個移民130兩白銀的價格，而且還要每船預付五千兩白銀的定金，方才同意簽署合作協議。
孟勝新當即表示了異議，說是正在洽談的幾個大明商人也有意愿參與這項移民業務，給出的每個人頭費用要低得多，根本要不了130兩白銀。
再說了，你們此次直接出動三艘以上的商船，就算每艘船少拉一點，總人數也要接近一千人，那么費用總額就會達到驚人的十三萬兩白銀。
這么一大筆生意，你們葡萄牙人就不給一個優惠的折扣？
每個移民130兩銀子，肯定不行！
經過一番極限拉扯，雙方各自讓了一步，將每個移民運輸費降低至115兩白銀。
但是，葡萄牙人要求必須承諾至少要使用他們三艘船參與運輸。
當然，若是孟勝新點頭同意的話，他們也不介意再多派兩三艘船，從而狠狠地賺一筆。
對于葡萄牙人的“熱情”，孟勝新內心很是糾結。
這可是千載難逢的大好時機呀！
難得葡萄牙人因為陷入東亞貿易困局之中，使得他們大量商船出現暫時性的閑置，可以為啟明島提供一次超大規模的移民運輸行動。
五艘商船，最少可以裝運一千五百人，若是再加上“破浪號”和“征途號”兩艘船的運力，說不定可以一次性轉運移民超過兩千二百人，直接讓啟明島的人口規模翻一番多。
如此一來，穿越眾人力極度匱乏的窘境將得以大大緩解，隨后再將這些移民加以稍事整合，必然能爆發出巨大的能量。
聽說，啟明島已經開始煉制鋼鐵、生產各種生產和生活工具了，甚至還弄出了許多原始版的農業機械。若是人力更為充沛一點，說不定就能在最短的時間內將處于短板的工業基礎給徹底補齊了。