但走私貿易的利潤并不豐厚，在大西洋上來回倒騰，耗時費力，還真不如搶劫的錢來得快。
而且，也并不是每個人都有資格參與到美洲地區的走私生意，許多航線和貿易商品，要獲得政府許可，還要有穩定的貨源。
若是沒有深厚的背景和廣泛的商業渠道，普通人根本插不進去一腳。
而當海盜就相對要簡單一點，只要能搞一艘稍具武力的大船，再召集一批敢于出海拼命的苦哈哈，然后向海軍大臣或海事官員申請一份私掠許可證，交上足額的保證金，便能前往大洋深處“收獲”屬于自己的財富。
目前來說，英格蘭王室頒發的捕獲許可證的劫掠對象只針對西班牙臣民，嚴禁劫掠本國臣民、友邦或盟國的商船。
否則，一旦被認定捕獲了不當的目標，他們出海前所繳納的保證金就有可能被沒收，甚至會遭到海事法庭的審判。
瞧瞧，當海盜雖然投入不大，但收益也并不高，而且還受到諸多條件限制，并不是每一個人都能成功復制德雷克的“偉大創舉”。
約翰·斯通等人隨著新華人進入沙井堡后，絲毫不顧長途航行后的疲勞，立即迫不及待地要看看他們積存在此處的東方商品。
幾座巨大的倉庫陸續被打開，貨架上擺滿了一捆捆絲綢和一卷卷生絲，還有晶瑩剔透、造型優美的各種瓷器，以及一桶桶來自香料群島的丁香、肉豆蔻、肉桂等。
粗略算了算，就算他們所駕駛的“小獵犬號”和“卡馬森號”全都裝滿--當然，前提就是他們有充裕的采購資金--也未必能將之搬空。
“發財了！”約翰·斯通與“卡馬森號”船長塞繆·尼爾森對視一眼，臉上皆浮現出狂喜的神色。
雖然沒有人知道荷蘭人所經營的東方商品利潤具體有多高，但無數的有心人仍能從他們給予股東分紅數量上推測出荷蘭人絕對獲取了令人難以想象的暴利。
香料是荷蘭東印度公司最為大宗的商品之一，利潤率通常可以達到8倍到10倍，甚至是20倍。
來自東方的絲綢（中國和印度）以其高質量和精美工藝在歐洲市場備受追捧，尤其是明國的生絲和成品絲綢，尤受歡迎，利潤率保守估計也有5倍到10倍。
至于明國的瓷器，更是被歐洲各國視為奢侈品，尤其是青花瓷和彩繪瓷器，其價格遠遠高于產地的采購成本，利潤高達10-15倍。
每年從東方返航的荷蘭東印度公司船只，被許多覬覦者稱之為移動的黃金之船。
這種高利潤不僅使荷蘭東印度公司成為當時世界上最富有的公司之一，而且也讓它成為全球貿易的主導者，讓歐洲所有的商人無不嫉妒得發狂。
“若是你們有意的話，我們可以為所有愿意經營東方商品的人提供足量的貨源。”韓劍笑瞇瞇地說道：“我相信，這對你們而言是一個絕佳的機會。”
“盡管，這種貿易活動面臨一定的風險，比如可能會遭到西班牙人的攔截，比如要繞過整個美洲大陸，行程上萬英里，而且還要穿越兇險的麥哲倫海峽，但是，販運高利潤的東方商品終究要比作海盜更劃算，收益更加穩定和可持續。”
“你們選擇成為私掠海盜，主要是因為在合法貿易中缺乏機會，也沒有合適的貿易渠道。那么，我們現在為你們提供了穩定的貨源，優惠的價格，想必這能讓你們有一個更好的選擇吧。”</p>