為駐扎在秋梨溝空軍基地的全是空降兵與運輸機，所裝的空降兵陸續登機的時候，并不知道數百架空軍戰機已經飛赴戰場，正在為他們開辟空中走廊而浴血奮戰、奪取空降場上空的制空權、轟炸空降場附近的敵軍。、、
空戰從23日凌晨1點左右開始。
5個大隊的120j－1首先進入朝鮮北部上空，擊潰倉促迎戰的30多架f-22，奪取了制空權；緊隨其后的8個大隊的192j－15戰斗機分頭轟炸了聚集在慈江道、兩江道與咸鏡南道交界地帶的美軍陸戰隊，重點轟炸了五老附近的新興與新上里，炸斷了城川江上連接五老與咸興的鐵路/公路大橋。
共和國空降兵即將攻打五老的跡象再明顯不過。
杜奇威再次下令陸戰隊停止進攻，第1空中突擊師向五老集結。
太晚了。
沒有制空權，第011空中突擊師就是折斷翅膀的老鷹。沒有制空權，陸戰隊就是趴在地上的縮頭烏龜。別說向五老集結、停止進攻，能在共和國空軍的狂轟濫炸下保住小命就不錯了。
反應最迅速的還是美國空軍與海軍航空兵。
1點20，近80f-22趕到戰場，與j-14機群爭奪制空權。
與以往的空戰不同，j-14機群主動南下迎戰，將空戰戰場推到元山-平壤一線，將美軍戰斗機擋在了空降場外面。
1點25。美軍艦載航空兵趕到。
與j-14機群一樣。投掉了炸彈地j-15機群主動上前迎戰。將空戰戰場推到了東朝鮮灣上空。沒讓美軍戰機靠近朝鮮半島。
兩個方向上地空戰打得異常慘烈。雙方不計代價地投入作戰力量。
前半個小時。共和國空軍至少損失了50j－1與30j-15a。美國空軍則丟掉了60f-22與50f/a-18e/f。
為了讓空降兵安全著陸。空軍連續不斷地派出預備隊。
為了奪回制空權。避免陸戰隊被共和國陸軍圍剿。美軍也持續不斷地投入備力量。
打到最慘烈的時候，雙方放棄了對地支援任務，將能夠執行空戰任務地戰斗機全都派了上去，連美國海軍陸戰隊的f-35b都帶著空對空導彈從兩棲攻擊艦上起飛、協助艦載航空兵奪取制空權。
1點35，第一批多架y-14輸機到達五老上空。
傘兵戰車內亮起綠色燈光，隨即輕微震動了幾下，轟鳴聲突然涌入，戰車內的李東石等九名官兵紛紛抓住扶手，沒讓身體飄起來。
投下傘兵戰車的運機迅速轉向飛離戰場上空。
老撾戰爭中，空降兵立下奇功，戰斗力得到證實，問題也暴露無遺。當時還是班長的李東石執行的第一個任務就是救援落在越軍防御陣地內的友軍，導致該問題的主要原因是空降兵無法隨同傘兵戰車一起空降，著陸后要花很多時間與傘兵戰車會合。
針對暴露出來的問題，陸軍在20199年底投入十多億經費研制新式傘兵戰車。
確定戰術指標時，陸軍明確提出，在滿員傘降地情況下，傘兵戰車的安全系數必須超過99%（老式傘兵戰車地安全系數不到75%）。
因為陸軍要求在2022年底之前完成設計，2023年6月之前投產（這樣才能保證在2024年底讓3支空降軍的5個空降旅完成換裝工作），所以沒有足夠的時間設計一種全新的傘兵戰車，只能在原有型號的基礎上進行改進。
除了能夠滿員傘降之外，新式傘兵戰車配備了30毫米機關炮，火力明顯增強。
最大地遺憾是，因為空降兵往往在敵后空降，陸軍研制的“車載式可控聚變電力供應站”無法通過空投送到前線（主要是風險太大），所以傘兵戰車無法在野戰情況下獲得穩定地電力供應，只能配備老式燃油發動機。實戰中，空降兵既可以從敵人手中奪取燃油，又可以通過空投獲得燃油。
一股巨大的力量傳來，李東石感到身體下沉，仿佛被一只大手壓在了座椅上。
車內的官兵都松了口氣，降落傘順利打開，不用擔心近1重的傘兵戰車像鐵棺材一樣砸向地面了。
掃了眼車內的官兵，李東石暗自苦笑了一下。
2020年，李東石升任少尉副排長，次年晉升為中尉排長。與其他班長不同的是，李東石有大學本科文憑，晉升為軍官地時候，只到國防大學進修了半年。這種情況在共和國陸軍非常少見，絕大部分班長（士官）在退役前都是班長，只有極少數能夠晉升為高級士官或者軍士長，破格提拔為軍官的班長簡直是鳳毛麟角。
從老撾戰場上撤下來地時候，3~||只剩下了13名士兵。
重建的時候，這13“老兵”均被提拔為班長，組成了3~||地核心力量。李東石當了幾年班長，很清楚班長在基層部隊中的重要性。一個好地班長能給班里的所有士兵提供
士氣與斗志，一個差的班長能讓班里的所有戰士變成
實際上，排長只比班長高一級。
戰車內亮起黃色燈光，李東石立即抓...-->>
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