問題是，戰爭中，福爾斯灣的意義卻不太大。
前面已經提到，美國海軍早已退到佛得角群島北面去了，就算美國海軍打算在大西洋上與共和國海軍決戰，也不會跑到共和事力量密布的非洲南端來，而會以佛得角群島為依托，在大西洋中部海域坐等共和國艦隊送上門去。由此可見，在大戰期間。福爾斯灣存在的最大價值就是為船隊服務。
雖然從短年的第二季度開始。共和國海軍利用向福爾斯灣部署潛艇母艦的方式，將福爾斯灣變成了攻擊潛艇的活動基地，到勁3年初之前。以福爾斯灣為基地活動的攻擊潛艇一度超過的艘，但是出于政治上的考慮，共和國當局一直沒有承認福爾斯灣是軍港，而且大部分潛艇也是在潛艇母艦上停靠，潛艇官兵則在潛艇母艦上休整。到欲年的第四個季度，隨著尼日利亞的拉各斯港成為共和國海軍在南大西洋上的主要軍
弈旬書曬加凹姍不一樣的體蛤，典和國海軍艦隊在講軍大西洋的時候就很少在福爾斯灣拜省六到勁3年初，共和國海軍占領的亞松森島上的基礎設施修復之后，共和國海軍更是將福爾斯灣變成了一座單純的中轉站，即只為運輸船只提供服務。萬幸的是，共和國需要向美洲大陸進軍，也就需要一處足夠龐大的船隊與物資中轉中心，而福爾斯灣扮演的就是這個角色。從猛2年下半年開始，所有駛往西非與南美地區的船隊都要在福爾斯灣停靠，并且重新分配貨物衡量船只運送能力的主要標準只有兩個，一是載重噸位、二是貨艙容積。一般情況下，只能以某一標準來配制貨物。為了最大限度的提高船只的利用效率，需要對運送的貨物進行分配，即盡量同時達到兩個標準。說得直接一點，就是在塞滿貨艙的同時讓運載的貨物達到最大載重噸位。問題是。運往某一個地點的物姿往往會比較單一，無法進行分配。如此一來。運輸船、特別是集裝箱運輸船與散裝貨輪在離開共和國的時候，會裝上運往好幾個地區的貨物，然后在航“線的分離點附近對貨物進行重新分配，以此來提高運輸效率、特別是運輸船只的使用效率。正是如此，才需要在靠近前線的地方設置物資中轉中心。
因為福爾斯灣的建設工作還在進行之中，所以共和國海軍的作戰艦隊僅停留2天，在與南非海軍進行了海上搜救聯合練之后就北上。前往同樣正在大搞土木工程。而且環境更加糟糕的拉各斯。
嚴格說來，拉各斯才是共和國海軍進軍北大西洋的理想根據地。
必須承認，“黃金海岸。是世界上天然良港最集中的地區。從尼日爾河口的哈科特港到科莫埃河口的阿比讓，在這條長度大約勸千米的海岸線上，密密麻麻的分布著大約刃座港口與港灣，平均每田千米就有一座港灣，而其中半數是能夠容納刃萬噸級大型艦船的優良港灣。
這些港灣豐就包括尼日利亞西南的拉各斯。大戰爆發前，共和國會如此熱心西非事務，而且不遺余力的支持尼日利亞，就與拉各斯有很大的關系。