他沉默了幾秒，“也許吧。”
我說：“我跟你恰恰相反，你讓我感覺下頭。”
他從鼻腔哼出一聲笑，“是嗎？”
我回：“真實感受。”
他把我送到酒店門口，停下了，“反正我要結婚的人也不是你，上不上頭的有什么關系。你在我這，就是睡過和睡膩的區別。”
我說：“那你就早點戒斷我，讓我們能回歸到和平、友愛的友商關系中。”
他看著我，噗嗤笑了，“孟晚澄，你有點意思。”
與其被他帶入無限循環的話題中，不如跳出思維的圈子，直擊結果。
直到我走進電梯，也沒回頭。
第二天，我們坐車前往飛行區域。
這一路翻山越嶺，山被白雪覆蓋，樹木披著白紗，盤山的路積著厚厚的雪層，四驅的越野車纏著防滑鏈，碾出兩道深刻的車輪印記。
路顛簸不平，時而打滑，我快被顛吐了，從背包里拿出一包杏肉含在嘴里。
前面那車是鷹擊航空的飛行技術人員，我們在中間，后面還跟著一輛救援車輛。
開了快一個小時多小時，終于來到僻靜的戶外飛行場地。
我下車后，拿出測繪的儀器，看眼上面的數據，走到沈聽瀾身旁壓低聲音說：“這里的網絡不好，你沒跟我提，現在這種情況，我臨時從公司技術人員都來不及。”
沈聽瀾說：“項目保密，不是絕對的信任，我是不會帶來的。你是不行嗎？”
我張了張嘴，“我盡力。”
他將我的帽子壓了壓，罩住耳朵，“這才是你該做的。”
這里的戶外溫度比雪鄉小鎮里還要低，呼出的氣很快在睫毛上凝結成霜，即便我穿著極寒的羽絨衣，在外面呆一會而也會感覺到寒氣往骨頭里鉆。
記錄完一部分數據，我立刻回到車上，用嘴咬下手套逐漸緩解凍僵的手指。
宜真在雪地里拍了各種美美的照片才上車，摘下手套直接貼在暖風上取暖，我說：“別貼著出風口，一冷一熱刺激，不等回酒店手就會癢的。”
宜真說：“可是太冷了，手指都凍僵了。”
“不信我的話，你可以問問沈總。”說完，我又下車繼續記錄數據。
這次不光對飛行區域進行申報調整，我還注意到沈聽瀾帶來的無人機也是沒有見過的型號，應該是適應極寒天氣下飛行的新型號。
我們又上車往山頂開，車開到一半就要陷進雪窩里，司機說車輛自重大，上不去了。
我們一行人只能帶著設備徒步上山。
山頂有鷹擊航空臨時修建的暫住屋，我們進屋后，屋里的用品還沒備齊，連床都是一個木板，這里只能擋風雪，屋里的溫度跟呆在冰箱沒區別。
有個技術人員說：“今晚有大雪，可以檢測下夜間飛行的穩定性。”
我站在屋里，腳下不停的踱著，幸虧剛才在車上貼了暖貼，不然這會兒腿都凍硬了。
山頂的飛行視野要更開闊，我也注意到這里的自然環境和戶外溫度更接近臨近的戰場。
我突然意識到，他那句保密項目的含金量了。
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