試驗場，在低沉的轟鳴聲中，兩輛坦克緩緩啟動，開始在試驗慢慢前行。
一開始坦克的速度并不快，只是做著一些基本的測試，來測試發動機運行是否正常，驗證變速箱是否正常。
這些測試雖然看起來沒什么看頭，但對于研究人員來說這些測試數據數據卻很重要的。
測試有條不紊的進行著，車內的研究人員也不斷的記錄著各種數據。
足足測試了四十多分鐘后，一個指令讓所有人都來了精神。
“全馬力測試開啟，車手全速前進……”
對講機里傳來讓人期待的指令，車內，聽到這個指令后，車手和技術人員直接坐好，隨手把特制的六點式安全帶給系好。
這輛車不僅僅配備了六點式安全帶，連座椅都進行了改裝，變成帶液壓減震系統的運動座椅。
聽到全馬力測試的消息后，一號車里的車手牛凱興奮了起來。
剛才開了這么長時間，他已經能夠感覺到這輛車澎湃的動力了。剛才基礎測試的時候，自己根本沒敢太給油。
作為王牌車手，牛凱幾乎每天都會跟坦克打交道，開過的坦克型號也比較多。但開的時間最長的坦克型號就是59式。
59式什么鳥樣牛凱最清楚了。
而現在這輛59式完全和自己以前開過的不一樣啊，不管是換擋的平順性還是動力，還是懸掛系統，都和自己以前開過的59式完全兩種感覺。
牛凱竟然從這輛59式上面找到了駕駛樂趣，這種感覺真是太奇妙了。總之用一個詞來形容那就是好開！
如果自己以前開的59式是一輛笨重的硬派越野車，那么現在這輛59式給人的感覺就是一臺性能小鋼炮，不僅動力更足，操控也更爽。
聽到指令后，牛凱迫不及待的踩下油門，這款發動機澎湃的動力立刻爆發出來，整個坦克竟然猛地沖了出去，這重達三十噸的坦克竟然有一股推背感。
如此感覺讓牛凱無比的興奮，伴隨著油門不斷的踩下，自動變速箱也精準的快速反應。
相對于原款變速箱，現在這款坦克用的變速箱是一款自動變速箱。使用九個前進擋和一個后退檔，這性能別說吊打59式了，就算m1和豹二過來，這變速箱也吊打他們。
牛凱一腳油門到底，巨大的坦克直接竄了出去。
而在外面，徐華盛他們只看到停在原地的兩輛坦克猛地一下竄出去，干燥的訓練場立刻掀起一陣狼煙。
接著兩輛坦克就猶如兩頭發瘋的野牛，直接向前方沖了出去。
“50……”
“70……”
“90……”
“100……”
“120……”
“125，到極限了……”
對講機里不斷的傳出測試人員匯報的速度數據，短短不到二十秒，坦克的極限速度就被爆出來了。
訓練場，所有人看到兩輛狂飆的坦克，一個個咽了咽口水。
你見過時速125公里的坦克嗎？你知道當一臺30噸的坦克開到125公里每小時是什么樣子嗎？