徐華盛和吳書記走在最前面，后面跟著很多人，他們也親自用腳去丈量這座大橋。走在大橋上，很多人覺得無比的踏實。
走過長長的華盛大橋，華盛大橋的一側就是鴨嘴區。
吳書記和徐華盛一行人直接走進鴨嘴區，整個鴨嘴區也是目前江東新區建設最好的地方。經過兩年的建設，整個鴨嘴區的建設已經完成了大半，看上去特別的豪華。
一條條嶄新的公路只能用寬敞來形容，比如環繞鴨嘴區的主干道。這是一個雙向八車道的主干道。
主干道外側是綠化帶，這個綠化帶的寬度有些變態了。因為主干道兩側的綠化帶的寬度和主干道一樣寬。也就是說，等未來車多了，綠化帶拆除后，整個主干道就變成了雙向16車道的主干道，每一側都是八車道。
在綠化帶外面，是非機動車道，非機動車道也是兩個車道的寬度，非機動車道外面又是綠化帶，這個綠化帶和非機動車道一樣寬。這個綠化帶是一個車道寬的人行道，人行道外側又是綠化帶。
如此規格的道路，用現在對于眼光來看那就是妥妥的浪費。因為太寬了，寬的嚇人。
而整個河東地區的主干道，都是這種規格。原因很簡單，徐華盛他們在超級計算機上進行了數據模擬，模擬了未來每個上滬家庭兩輛車的通行情況。
只有這樣規格的主干道，才能承受這么大的交通壓力。
主干道規格高，非主干道規格也高。在現在的河東區，最窄的路也是雙向八車道的路。如此規格的道路，目前在華夏甚至比國道高速公路的規格都高。
路寬樓高綠化好，看起來非常舒服。看看這里，再看看西區，感覺和以前又反了過來。
以前魔都的老百姓感覺西區是繁華的，東區是農村，是落后的，是鄉下。
現在徹底反過來，建設好的江東新區一下子把東區襯托成鄉下土包子了。
“徐總，吳書記，這是我們星達地產開發的商品房小區。”
江東新區，徐華盛和吳書記一行人的第一站就是星達地產的一個商品房小區。
小區面積很大，里面的樓房也很多。
走進小區，吳書記一行人就被小區內的美麗景色所吸引住了。整個小區內的綠化非常的漂亮，看起來很寬敞。
而樓的顏色是一種很有質感的灰色，看到這樓就給人一種非常高檔的感覺。這感覺比現在西區的那些小區要好太多太多了。
小區內綠化很多，樓間距也很不錯，樓高低不同，高的有三十二層的，低的有十六層的。
里面的房子面積也大小不一，有大有小。
所有的房子都是電梯房，現在所有的房子都已經建設完成，門窗都已經安裝完畢，水電燃氣這些東西也已經到了室內，只不過這些房子還沒有正式開賣呢。
“吳書記，這一層就是我們的樣板間……”
一棟大樓，一個工作人員打開一個房間，吳書記和徐華盛一行人進入房間，當進入樣板間內，吳書記一行人立刻被這套房子所吸引，很多人眼睛都帶著亮光。
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