特別是李加誠與亨利·凱瑟克兩人。
最近幾天，葵涌碼頭那邊又傳來一則令李加誠憤怒的事情，和黃旗下hit葵涌4號碼頭的一位國際貨運長期合作伙伴，居然不再選擇與和黃續約！
而是轉頭與置地集團旗下的貨運公司合作，以后從海外運輸到香江的貨柜，將不再選擇和黃旗下葵涌2號碼頭，而是選擇置地集團旗下碼頭。
要知道，這位長期合作伙伴，可是他們旗下貨運公司數一數二的大客戶，每年的貨物運輸量，占據長和貨運碼頭起碼兩成多。
而貨運碼頭，絕對是和記黃埔旗下最重要的業務之一，比百佳超市這種零售業務重要得多！
從收購了和記黃埔之后，李加誠便頻頻對葵涌碼頭進行布局，未來目標更是要占據葵涌碼頭一半以上的貨運吞吐量。
可如今，貨運生意被置地集團旗下碼頭公司搶奪，且還是最為重要的合作伙伴，這讓李加誠如何能不憤怒？
他們的貨物運輸量減少，意味著碼頭收入銳減，更意味著和黃在葵涌碼頭的市場份額進一步被置地集團蠶食。
這更加讓李加誠認為，這是林浩然在故意針對他，這是在對他趕盡殺絕，這是在報復他此前公開支持匯灃銀行的報復！
從零售業務，到酒店業務，再到碼頭業務，每一個，都被置地集團步步緊逼，市場份額不斷被蠶食。
李加誠的臉色陰沉的可怕。
誤會，越來越大了。
實際上，林浩然并未對他旗下的眾多業務過多上心，畢竟他產業版圖龐大，事務繁雜。
他無需事事過問，也不想事無巨細地操心，只要各公司的職業經理人能夠妥善處理，他都會全力給予支持，而他更主要的是看每月的財務報表。
那位原本與和記黃埔旗下hit公司攜手合作的伙伴，最終決定不再與hit續約，轉而同置地集團旗下的貨運公司簽下了合作協議。
這背后，除了正常的商業競爭因素外，更關鍵的是，隨著林浩然所掌控的企業版圖不斷擴大，該伙伴與林浩然旗下的其他公司有了諸多必要的業務交集。
為了能爭取到更為優厚的合作條件，他們索性將貨柜裝卸、倉儲及堆場租賃，還有港口配套等一系列業務，都交由置地集團旗下的碼頭公司來打理。其實，這不過是再正常不過的商業抉擇罷了。
畢竟，誰不想為自己謀取更多利益呢？
和記黃埔無法滿足對方對利益的期待，對方另擇合作伙伴，自然也在情理之中。
但李加誠顯然不會這么想，他只會認為這是林浩然的報復行為。
畢竟，旗下太多業務的業績衰減，而造成的原因都來自置地集團或者林浩然旗下其他企業，雙方的業務重疊程度太高了，而香江的市場就那么大，這市場份額被搶占，自然就嚴重影響到長和系的業績。
所以，不管如何，李加誠覺得自己都不可能和林浩然的關系有緩和的可能。
既然無法緩和，那即便是得罪對方，那又如何？
即便是到如今，他的野心依然很大，他不可能受制于林浩然。
這就是他為何想要聯手其他勢力一起對付林浩然的原因。
亨利·凱瑟克看著電視里林浩然意氣風發的模樣，越看越不爽。
曾幾何時，他在香江的時候，何嘗不是意氣風發，許多人在面對他的時候，都一臉的恭維。
可如今呢，怡和洋行就像一只喪門狗般撤離香江，而他們在香江一百多年來積累下來的影響力，就此毀于一旦。
而向來視怡和洋行為他們凱瑟克家族企業的亨利·凱瑟克，如何能咽下這口氣？</p>