“笑死我了，請對自家百姓好一點，哈哈……白頭鷹為什么不能用便宜又好用的內存條，非得讓四海內存條漲價是幾個意思？”
“以前大殖子不是一直用桑塔納和阿爾法啥的國內賣高價來陰陽怪氣嗎？那你們現在給解釋一下，為什么白頭鷹不允許四海內存條低價，非得漲價跟鎂光等品牌的產品一樣價格才行，不然就不給賣，或者加收500%關稅？”
……
針對外國的低價產品，或者外國占優勢的產品，增加關稅是所有國家都會使用的一種行政手段，目的就是為了保護本國同類行業的發展。
比如用汽車舉例。
如果桑塔納賣5萬一輛，誰會去買5萬一輛的比亞迪呢？
如果沒人買5萬一輛的比亞迪，那比亞迪等國產車怎么有機會發展呢？
以前大家還相信所謂的國際分工，自從芯片等半導體行業的禁令之后，大家都明白一個道理，去他媽的國際分工，自己沒有的東西就隨時可能會被別人掐脖子，無論如何都得發展自己的產業才行。
所以在貿易保護手段之下，國產車終于迎來了高光時刻。
現在歐洲開始要求龍國新能源汽車去歐洲建廠，并且分享新能源汽車技術，這就是當年龍國使用的市場換技術和就業的策略，只是現在雙方的角色反過來了。
白頭鷹家一天天叫囂著要加關稅，原因也大差不差，龍國的工業產品便宜又好用，白頭鷹自家的產品又貴又不好用，他們只能通過加關稅的方式保護自家的產業，同時嘗試倒逼工業回流。
現在全世界人民都知道工業是一個國家強大的基礎，而如今全球唯一一家全產業鏈的國家就是龍國。
所以，其他國家都想方設法想讓工業回流。
只是時機已經錯過了，他們不可能再讓本國制造業輝煌。
正如楊辰現在的心態一樣，咱們就慢慢耗著，看看誰先撐不住。
看到四海電子的公告，白頭鷹家相關人士都氣壞了，可是他們又無可奈何，四海內存條不賣給國外，他們有什么辦法？
鎂光科技的股價大跌15個點，連帶著高通，英偉達等半導體巨頭也跟著下跌，在半導體行業帶動下，白頭鷹納斯達克等交易市場全部下跌2個點以上。
這他喵的可把華爾街，以及各家科技巨頭公司的股東和高管們給氣壞了。
喵了個咪的，楊辰跟三興和sk斗法，憑什么連累他們虧錢啊？
他們可都知道楊辰的手段，華爾街已經吃了好幾次虧，他們不想再吃虧。
忍不了！
于是，華爾街投行老板，英偉達，高通等半導體巨頭公司老總，紛紛致電三興會長李宰龍和sk會長崔泰成，要求他們立刻結束與楊辰的爭斗，否則三興和sk就要迎來有史以來罪嚴重的制裁。
面對鷹爸爸的威脅，棒子從來都只有服從的份兒。
李宰龍和崔泰成不得不放棄支援勒天集團，立刻聯系楊辰請求和解……</p>