王總趕緊說道：“哈哈……不敢，不敢。新能源汽車和傳統燃油車不同，傳統燃油車真的需要時間積累，而且很多技術壁壘無法突破，限制了后來者的發展。但是新能源汽車只要有新技術就能做，而且有很大幾率可以后來居上。還好楊董說話算話沒有做低價位車型，要不然我們比亞迪可就麻煩大了，拋開固態電池不談，就這一個l4級輔助駕駛就足夠殺穿10萬級市場了。”
一番試駕回來，王總給處女座的評價是100萬內最好的車子，沒有之一，他可不是隨口說說，他和他的團隊每個人都預訂了一輛max版本的處女座，用實際行動證明自己的評價。
上午九點，楊辰來到了公司。
此時，星辰汽車通過微博賬號發布了訂購數據。
“根據星辰汽車app后臺數據顯示，截至上午9時，處女座全國范圍內確認訂單數量為221898個，預付定金數量328976個。根據楊董指示，如果第一天完整的24小時內確認訂單數量超過50萬個，所有訂單額外贈送10次保養和10次換電服務。如果確定訂單數量超過100萬個，所有訂單除了額外贈送10次保養和10次換電服務之外，再額外加贈一部同等版本的yc-01三折疊手機。即標準版加贈標準版手機，pro版加贈pro版手機，max版加贈max版手機。”
看熱鬧的網友們紛紛留言評論。
“我滴媽呀，你們這幫混蛋一天天在網上叫喚生活壓力大，工資低，失業多，我以為你們跟我一樣說的都是真的，結果只有我是真的工資低，壓力大，你們踏馬玩我呢？二、三十萬的車子，9個小時就賣出去20多萬輛，還有30多萬支付了定金的，基本上可以算確定了。這才只過了9個小時呀，你們買二、三十萬的東西就跟買兩三百的東西一樣嗎？”
“還是有錢人多呀，網上一天天水深火熱，現實中一個比一個有錢。踏馬的二、三十萬的車子被你們這幫混蛋買成了10萬以內車型都難有的數據。”
“大家努力一下啊，我想要yc三折疊手機，但是我又不想花錢買，一定要沖到100萬輛啊。告訴大家一個秘密，別看定價這么高，各種國補，省補，區補，店補，還有限時優惠加起來，至少可以便宜6個w。而且四海金融提供最長5年免息、免手續費按揭貸款，手里有4萬塊錢就可以提車了。”
……
不知道是不是楊辰的獎勵政策起了效果，星辰汽車app訂單確認速度快速增加，截至下午15時，處女座確認訂單數量達到50萬。
與此同時，客戶體驗感受也在網上發酵了。
“第一次體驗到了什么叫推背感，試駕的時候等紅燈，我左邊是奧迪a6，右邊是未來et5，綠燈一出來，奧迪剛起步，我就已經沖過去了，真正體驗到了什么叫他們連我的車尾燈都看不到。而且車漆真的很有質感，我從來沒見過這么有質感的車漆。”
“楊老板果然是做實事的人，沒有任何吹噓和宣傳，做出來的車子就是牛掰。我看過主流品牌的所有車型，我敢說100萬之內沒有其他車子可以跟處女座相比。”
“就這車送去海外市場絕對殺瘋，3-4萬歐幣一輛，其他車子哪還有生存空間呀。來吧，讓西方老百姓也迎接來自東方大國的工業文明吧。這個價格我懷疑楊老板根本不掙錢，甚至得虧錢，根據業內人士預估，這個錢連固態電池的成本都不夠。但是只要數量足夠多把電池價格壓低，這個價格還是可以賺錢的。楊老板現在就是用虧錢換市場占有率，想買的趕緊買了，買到就是賺到。”
……
得益于四海金融提供的免息、免手續費的按揭貸款服務，很多原本消費不起處女座的人也通過按揭方式下單了。
不過還是很可惜，24小時確定訂單總數只有88萬輛，距離百萬輛還有一段距離，但是預付定金數量達到了62萬輛。
雖然沒有達到百萬輛，但是楊辰還是把優惠給到第一天下訂單的客戶。
24點一過，星辰汽車就通過微博賬號發了戰報。
“截至3月9日0時，星辰汽車處女座訂單確認量達到了880238輛，預付定金數量達到了620189輛。雖然確定訂單數量沒有破百萬，但是楊董還是決定把許出的權益全部送給第一天確認訂單的客戶，即額外贈送10次保養，10次換電，以及一部與汽車同版本的yc-01三折疊手機。感謝大家對星辰汽車的信任，我們很受鼓舞，新車型已經備案，敬請期待。”
一直在等待戰報的已經下單的客戶們看到這條微博，可算是開心壞了。
“牛逼！雖然沒有破百萬，但是算上預付定金的客戶已經超過百萬了。”
“這數據確定真嘛？這可是二、三十萬的車啊，怎么可能一天就賣這么多啊？”
“楊老板給力，這種才是人們的企業家，說給的權益是真想給，不是給顧客畫大餅。有些人懷疑這個數據是假的，我就想笑了。四海金融免息貸款是干嘛用的？錢是越來越不值錢的，提前享受才是王道。”