奔馳總裁沃納說道：“他們肯定虛報數據了，電車怎么可能續航3000km，最高速度還能上545km/h啊。按照我對龍國電車行業的了解，它們的真實續航和速度跟官方數據相比至少要打七折。再退一步講，我們的主力車型都是家用轎車和suv，跑車對我們幾乎沒有影響，大家不必那么緊張。”
奧迪總裁羅切科則反駁道：“你這么想可就大錯特錯了，一旦讓星辰這個品牌深入人心，他們的其他車型也會獲得更多消費者青睞。他們這款車普通版本在歐洲的總銷量已經突破兩百萬輛了，很快他們就會推出suv車型，一定還會賣爆。買了他們轎車和suv的客戶原本可都是屬于我們幾家的啊，你說幾乎沒有影響？最要命的是一旦大多數人接受了電車，我們燃油車的好日子可就一去不復還了。現在你再說說我們要不要緊張？”
奔馳總裁沃納尷尬地說道：“聽上去好像確實是這么回事。那我們要不要跟他們來一場公平的比賽？”
大眾總裁布魯姆嘆息一聲說道：“我們同不同意根本就沒影響，他們肯定能找到布加迪等跑車跟他的新車來一場公平的對決。上次是我們幾家組織的比賽，這次如果我們不參與了，別人會以為我們當初就是故意針對他的代步車，現在不敢跟他的跑車公平比賽，好像有點損害我們的品牌形象。”
就在這些車企老總猶豫不決的時候，星辰汽車歐洲區總部發了一條公告。
內容可以簡單概括成兩部分：
上次寶馬，奔馳，奧迪等車企老總花錢請專業車手開著布加迪威龍，軒尼詩毒藥，以及柯尼塞格跟定位家庭代步車的處女座max比賽，這對星辰汽車非常不公平。
現在星辰汽車生產出來了專業跑車，他們要求寶馬，奔馳，奧迪等車企老總再來一場公平的比賽。
此次星辰汽車歐洲區總部出資1000萬歐幣作為冠軍獎金，希望寶馬、奔馳、奧迪等車企和上次一樣湊出來500萬歐幣作為冠軍獎金。
為了讓這些車企別無選擇，星辰汽車歐洲區總裁杰西卡里貝里還花錢請各國主要媒體報道星辰汽車的挑戰書，在整個歐洲范圍內引起輿論風潮，逼迫寶馬等車企老總接受挑戰。
在巨大的輿論風潮之下，寶馬等車企老總不得不接受星辰汽車的挑戰。
經過一番商量，雙方確定1月18日在巴利國際賽車場來一場公平的比賽。
星辰汽車由漢密爾頓駕駛新款處女座ultra出戰，寶馬等公司老總還是派出上次的陣容，布加迪威龍，軒尼詩毒藥，以及柯尼塞格。
因為這次有1500萬歐幣獎金，不少專業賽車手都眼紅冠軍獎金，他們也用自己的跑車，或者借來的跑車報名參賽。
比如邁凱倫車隊的車手塞納就駕駛邁凱倫speedtail參賽。
再比如法拉利車隊的阿斯卡里駕駛法拉利恩佐參賽。
最終有20名車手開著不同品牌的跑車參賽，這些跑車中牌子最小的就是星辰汽車處女座ultra。
楊辰正在看各個公司的財報，星辰汽車歐洲區總裁杰西卡里貝里給他打來了電話。
“楊先生，我剛收到消息，歐洲幾家博彩公司對這場比賽開出了盤口，其中有一項是競猜處女座ultra最高時速能否超過545km/h。跑不過545km/h的賠率是1賠1.1，跑得過545km/h的賠率是1賠3。我擔心漢密爾頓會被博彩公司收買，他可能就不會全力以赴了。”杰西卡說道。
楊辰笑著說道：“不是我們自己人，就不值得我們信任。想要獲得他的忠誠，那就要采取一些特別的手段。你把漢密爾頓約出來，我會安排人去跟他溝通。”
杰西卡趕緊回道：“好的。我想問問楊先生，如果我下注的話，應該怎么買包贏？”
楊辰哈哈大笑，道：“當然是買我們贏，我們的車子能跑出545km/h以上的速度。1賠3還挺有搞頭，我等會轉給你一點錢，你幫我也買一點。”
杰西卡開心地說道：“好的。楊先生買什么，我就買什么。我現在就約漢密爾頓。”
楊辰嗯了一聲，隨即掛了電話。
接著楊辰給郭虎打去了電話，吩咐道：“阿虎，你通知歐洲那邊兄弟去找杰西卡，給漢密爾頓大腦里注入一些納米機器人，警告他全力以赴比賽。如果他沒有跑出545km/h以上的時速，他就會永遠醒不過來。”