機場最終還是建造了寶安區，也就是喵星實驗室周邊不遠的地方，喵星集團出錢給政府建一條新的地鐵，從喵星大樓直接通往這個飛機場。
這條地鐵對外開放，任何人都能使用，屬于公共設施的一部分。
此外他們要求附帶修建一條很短的私人地鐵，把實驗室和飛機場連接起來，這條地鐵就只有實驗室的人才能使用了。
修建地鐵的錢當然是喵星集團出，不過他們可以用地鐵抵押貸款，然后想辦法運營回收投資，這是一個很漫長的過程，估計幾十年都回不了本。
鵬城政府對此表示歡迎，現在的地鐵其實基本上都屬于虧本運營，有人愿意出資修建地鐵，那就再好不過了。
當然這條地鐵得要通過專家驗證，沒有問題才會批準通過，還得考慮對周邊居民影響等問題。
幸虧當初李茂業選擇的廠房比較偏僻，除了人少一點外，就沒有其他問題了，政府的審批相當順利的通過了。
結果要修建地鐵的消息一傳出，附近的樓價立馬飛漲了起來。
地鐵當然沒那么快建好，不過飛機場卻很快就有了個雛形，雖然建筑群還沒有弄完，可是飛機降落的跑道就已經修成。
飛機場原本就是一片空地，既不用征地也不用挖山推土，直接上壓路機把地面整平，先上混泥土把地面鋪結實，然后石子和瀝青往上一倒，再用壓路機壓一下，基本上就沒問題了。
工程進展非常之快，沒有什么彎路，施工隊伍積極性相當的高，因為喵星集團給錢也很爽快，只要按照計劃完成施工任務，當天就能把相應的工程款打到賬上，剩下的尾款需要等到驗收通過后再說。
根據施工隊包工頭的說法，頂多一個多月就能把飛機跑道的安全帶、凈空道、滑行道弄好，然后在把周邊建筑群慢慢造起來。
“趕緊把跑道弄好，盡快讓咱們的專機飛回來！”猴子催促道，他現在天天來跟在包工頭身后，對這方面的工程進度非常的著急。
不過即便跑道造好，西飛那邊也把飛機準備妥當，他們的飛機還得通過有關部門批準才能起飛，因為這種超級運輸飛機不僅在國內屬于首創，即便是在國外也實屬罕見，尤其它還是采用了大推力的電動螺旋槳發動機，即便是白頭鷹那邊也沒有如此先進的設計能力。
當喵星集團的申請遞上去后，果然有不少專家反對批準他們把飛機直接開回鵬城，甚至要求將這兩架大飛機都收歸國有，然后讓國家出錢補償一下，再拿幾架波音客機來替代。
理由相當簡單，因為李茂業設計出來的這種大飛機太有價值了，不管是從經濟價值還是軍事價值來看，它都能打破白頭鷹在航空領域的霸主地位，至少在電動螺旋槳發動機方面是如此情形。
然后軍方也決定訂購一批作為軍用運輸機，如此一來再讓它作為民用專機就有點太招搖，很容易讓潛伏在國內的特工得到相關數據資料，從而泄露了相關軍事機密。