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          第347章 大國工業拔根毛,就享用不盡了(2 / 3)

          這是在修建三面陸地,一面臨水的干船塢。

          不是什么高科技,這東西早在宋時就有了。

          沈括所著的《夢溪筆談》中,就有詳細的記載。

          當時不叫船塢,叫做大澳。

          《金明池爭標圖》這幅畫作之中,就有畫出船塢來。

          發明這東西的人,叫做黃懷信,是一名宋朝的宦官。

          后世之人,將其稱為世界船塢之父。

          中土能人輩出,各類跨時代的發明太多了。

          只可惜,一次次的蠻夷入侵打斷了知識傳承。

          一顆顆聰明的腦袋,都被蠻夷給砍了。

          現如今,林道要反過去,把蠻夷們的腦袋都給砍了。

          “有最為詳細的圖紙。”

          跟過來的魯淵,在一旁言語“之前在其他的港口里,按照圖紙操作已經建造了好幾個。”

          “各處港口都在大規模建造船只,船隊規模不斷擴大。”

          “很好。”林道失笑頷首“按照圖紙上的去造,別擔心缺少物資,造的越多越好。”

          “陛下放心。”魯淵昂首挺胸,干脆回應“臣必當為陛下打造一支世間最為龐大的船隊來。”

          天邊的太陽逐漸下沉,遠處海面上出現了船隊的身影。

          十幾艘大型漁船逐漸靠向臨時棧道,其中幾艘船尾被開了艙門,有外掛式的螺旋槳輔助動力船外機。

          粗壯的纜繩拋上了棧道,港口干活的熟練接住套在石墩上。

          船只一一停靠。

          當先一艘最大的漁船上,船頭位置射鯨炮上的長柄鉤上還染著血漬。

          漁民們開始操作船上裝著的半機械式吊輪機構,將一條偌大的鯨魚吊向棧道。

          船上下來一個光著腳,衣袖褲腿挽起的漢子,一路跑向了大纛。

          “張士誠,拜見陛下~”

          這位漁民出身的鹽梟,此時是大明的海船隊負責人,同時兼任漁船隊的隊長。

          日常工作就是打漁,外加培訓水手。

          他也是有正式官職的,水師記名提督。

          就是沒得封爵。

          畢竟唯有軍功方能封爵,打漁捕鯨可不算軍功。

          “做的好。”林道熱情招呼“你打造了大明水師的雛形,當賞五百貫。”

          張士誠大喜。

          如今天下初定,貨幣價值逐漸平穩下來。

          五百貫,足夠在城里買一座大宅子了。

          雖說他的俸祿不低,而且天天都有新鮮的海魚吃,可誰會嫌棄錢多呢。

          “船隊準備的如何?”

          “陛下,如今已經有了大小船只超過百艘,若是只裝人,一次可送三萬人馬至遼陽路。”

          張士誠說的都是新船,拿著現代圖紙制造的那種新船。

          布局合理,航速更快,有著更大的儲存量,更加適合遠洋航行。

          這些新造的船只,林道是打算用來開拓進取插旗子的。

          現在的話,則是為攻打遼陽路送人。

          元廷的確是被滅了,可云南,遼東等地的元廷余孽,還在負隅頑抗。

          云南那邊是仰仗著山地難行。

          至于遼東,則是道路難行。

          的確是有官道,但是承載能力有限。

          歷史上經過明朝二多年的開發,明末的時候遼東才算是真正成為熟地。

          在那之前,則是屬于半生不熟。

          大小水泡子,茂密的樹林,泛濫的河水等等。

          規模越是龐大的軍隊,行動越是困難。

          尤其是龐大的后勤物資運輸線,壓力極大。

          既然道路難行,林道干脆選擇走海陸。

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