面對虞正道的提問，葉知秋沒有否認。
“當然是真的。”
虞正道說道：“現在新能源汽車這個行業確實很火熱，但也的確存在剛才馮大海說的幾個痛點。”
“其實不止外界，業內人士對這個行業的前景也分了三大派。”
“一是認為就是一陣熱風，吹吹就過的不必浪費金錢與精力去追捧的；二是持觀望態度，保守前進的；三是高度看好并大量投入的。”
虞正道解釋道：“馮大海就屬于第一種類型，絕大多數人和他的想法一樣。”
“所以我想聽聽你的觀點。”
虞正道心中隱隱覺得，剛才在飯局中葉知秋似乎有所保留。
其實虞正道還真沒猜錯，葉知秋不是專業人士，讓他做什么新能源行業調查、分析之類的不現實，但沒吃過豬肉，他是真的見過豬跑啊！
在前世，新能源汽車這個行業有多火？用一句話來形容毫不夸張。
站對了這個風口，真的豬都能飛起來。
車內沒有外人，剛才不方便太深入的話也可以說了，葉知秋沉思片刻，說道：“馮總說電動汽車有幾大缺點，的確有道理。”
“嚴格來說，這些問題是可以勉強忍受的，接受了這些不足后，其實電動汽車的優點也不少，比如使用成本低、動力強、行駛靜謐性好等。不過...”
葉知秋說道：“其實這些也不重要，或者說，不是關鍵的點。”
“我覺得關鍵點在于，國家想不想推。”
“知秋，你的意思是。”聽到這里，虞正道立刻問道：“你覺得國家必定會大力推動這個行業？”
“對。”葉知秋點點頭。
“就像我剛才說的，電動汽車的缺點是可以忍受的，這就足夠了。”
“對生廠商來說，關注的是產品本身，也就是怎么造出銷量高、消費者易接受的好產品，歸根結底，這算的是成本、利潤層面的經濟問題。”
“不過，一個行業值不值得發展，我覺得經濟層面不是上頭優先考慮的，放在第一位的應該是宏觀戰略層面。”
說到這里，葉知秋停下似乎在組織語言，而一旁虞正道目光深處閃過一抹驚訝與贊賞之色。
做生意本質上就是算經濟賬，很簡單粗暴的一個道理，葉知秋看得很透徹。
更為難能可貴的是，葉知秋可以跳出問題本身的局限性，從更為宏觀的角度去看問題，這一點就很不簡單了。
聽到這里，徹底來了興趣的虞正道也不知不覺聽得入迷了。
葉知秋不知道虞正道心中所想，繼續道：“首先是能源方面，油車燒油，電車用電，就這一點電動汽車就值得發展。”
“我們國家是石油進口大國，發展電車可以減少這方面的依賴；而且電能的儲能一直是個難點，恰好大部分電車都在晚間充電，相當于優化資源分配了。”
“其次是能源利用效率的問題，電機的能源利用率比內燃機要高得多，也更加環保。”
“最后就是技術層面了，汽車發動機、變速箱這些東西外國玩一百多年了，設置了很多專業壁壘，我們起步晚、短時間很難追上，但電動汽車剛好跳過了這些東西，相當于大家全部重新起跑，有了彎道超車的機會那我們怎么可能放過。”
“大概就是這樣。”末了，葉知秋還補充一句：“我猜的。”