“好激動啊！”
半個月后，委內瑞拉加拉加斯國際機場的一架飛往俄國莫斯哥的國際航班上，坐在商務座里的江峰有點兒躁動不安，緊張得像個孩子。
“你多久沒回家了？”宋和平問。
“有一年多了……”
江峰忽然安靜下來，出神地看著艙頂。
宋和平沒有繼續追問他為什么沒回家的原因。
每個人都有自己的故事。
男人嘛，背井離鄉誰不是為了能闖出一片天地，能事業有成然后榮歸故里。
那些年江峰在非洲eo公司當雇傭兵，也沒能攢下幾個錢，當然也就不想回去。
誰不想榮歸故里？誰不想衣錦還鄉？
這次能跟自己一起回國，而且口袋里也有錢了，當然興奮不已。
“別急，我們要先飛圣彼得堡，在那里逗留兩天，然后再回國。”
“老班長，我們去圣彼得堡干嘛？”
宋和平說：“一是買不到直飛的機票，二是我在那里有個老朋友，是他幫我招募了飛行員和技師團隊，說什么也要去親自道謝一下。”
江峰說：“就是那個廚子？”
“沒錯。”宋和平點頭：“沒錯，他也是我們公司的創始人之一。”
廚子的辦事效率確實快到無話可說。
宋和平不得不承認，其實廚子的能力挺強的。
4名技師，外加一名武器工程師，不到一個禮拜時間，廚子全安排好了，目前正在伊利哥那邊拆飛機呢。
3名飛行員目前已經談好了，都是前俄空軍的精英飛行員，退役后有些在俄航工作，有些在貨運航運公司工作，薪水都不算高。
宋和平這邊給出24萬的單人年薪外加每年兩個月假期還有每人100萬美元的意外保險，他們立馬點頭答應入伙了。
把專業的事情交給專業的人去做。
這是宋和平做事的原則。
飛機之類的玩意自己確實不懂，但看到那幾個技師到了伊利哥后僅僅四天，就將那架被判定已經不能飛的米171直升機給修好了，光是這一項，宋和平感覺已經值回票價。
多米尼克是最高興的，他終于有自己的直升機了，不會整天在公司里無所事事，跟在法拉利身邊屁顛屁顛像個小跟班。
接下來的幾個月時間里，宋和平必須用最快的速度回國召集一個工程隊，和他們簽訂合同，讓他們到委內瑞拉幫自己在最短時間里把跑道和基地建起來。
根據飛行員和地勤團隊的說法，蘇系戰機有個好處，對于跑道的要求不算高，只要做一條1000米的跑道，就已經能夠應付蘇24之類的戰機進行起降。
不過現在最大的問題不是施工的工期，而是誰能在三個月內能做出一公里的跑道和兩個簡易機庫來。
訓練基地的其他場地之類宋和平都不擔心，這些東西江峰就能指導工程隊做出來，而最關鍵就是那條跑道，沒它就不能起飛飛機。
除此外，還有就是飛機的運輸。
目前手續方面交給尤素福去辦理，價格三百萬美元的軍火以及兩架蘇24戰斗轟炸機還是由之前負責sa-9導彈運送的那家航運公司負責。
這些事務法拉利就能處理好，而自己最重要的是回國找到施工隊，沒人比華國人更懂搞基建的了。
要在這么短時間里建起跑道，非華國的建筑公司不可，其他國家的施工隊指望不上。
飛機在圣彼得堡機場降落后，宋和平帶著江峰過了關，走出機場后剛拿出電話準備聯絡廚子，卻聽見身后傳來一個熟悉的聲音——
“喪！我的兄弟！”
其實不用回頭宋和平都能知道是誰。
廚子的那種略帶粗野又厚重的男中音很好辨認。
他轉過身，看到了西裝革履的廚子。
這家伙跟一年前在伊利哥時候完全不是一個樣子。