按照他的說法，軍隊吃飽了撐得管這東西。
所以……反正矢矧號暫時也沒用，不如真的試試？
……
矢矧號改造雖然只是針對內部艙室，但依然需要在船塢中進行，只有在建的lv2造船廠才能容納。
不過新的造船廠還有10天就能結束施工，現在已經能看到大規模的建筑，唐文就拉來船舶設計室研究怎么改造讓矢矧號更舒服了。
矢矧號畢竟是一條40年代末的軍艦，內部居住環境對游客來說絕對是很不舒服，又悶又熱不說，里面還有很多吊床，也只有肯吃苦的士兵才能忍住。
游客是來享福又不是真打仗，自然不能保持原樣：
“矢矧號標準狀況下艦員人數是730人，但如果只需要基本的航行需求，60名左右船員就可以了，接待200名左右游客，算上服務人員，把總人數壓縮到300人以下。”
唐文站在軍艦內部結構草圖前，拿起鉛筆大刀闊斧地修改：
“戰艦里面的艙室只挑大的、有窗的改造成酒店式的房間，其他游客盡可能往上層建筑轉移，原來的軍官艙室夠改成豪華套房，還有這里——”
他手指放在矢矧后艦體中部一前一后兩座魚雷發射器上面：
“炮塔可以保留裝裝樣子，這兩座魚雷全部拆掉，上面建房間和餐廳，不過兩座水上飛機彈射器保留下來。
另外我們要把軍艦涂成白色，外面掛上一圈圈的跑馬燈，怎么鬼火……殺馬特怎么來，原來的廚房和餐廳面積擴大至少兩倍。
還有唐一，想個辦法給全船裝上足夠好的空調系統，不然游客會造反的。”
唐一默默記下所有的改造要求，然后計算改造量。
“改造周期半個月左右，工程量不算大，但是我們需要計算成本：
如果要出港航行，一次至少消耗10噸燃油以及其他物資，人員支出，港口占用，內部成本大約在5萬元。按照理想的盈利率，這200名游客人均需要消費500到1000元。
或許我們不需要那么保守，即使300人也能在改造后的矢矧號上過的很舒服，因為大部分居住區都轉移到上層了，這可是一條7000多噸的戰艦。”
唐一用鉛筆在圖紙上勾出新的輪廓，原來的矢矧號只有前部的艦橋是主要生活區，但在拆除兩座魚雷發射器后，尾部新增的建筑能提供1倍以上的舒適生活區。
這么大的船僅僅接待300人，總員額不超過400人，已經稱得上很奢侈。
他計算的盈利率是按照100%到150%，其實對于旅游業來說也就那樣，真的不算高。
“就先這樣做吧，如果失敗就繼續當擺件，或者將它賣給海軍。”
唐文并不是很在意，這只是一次小小的嘗試。
大致確定下來矢矧號的改造案，唐文忽然又看向唐一：
“接下來幾天，你去一趟香江？”
……
“這次香江的用戶身份比較特殊，務必靈活應對。”
“放心吧老板，我接待過不少香江人。”
李正陽向唐文保證，在他身后的卡車上，是四臺香江緝私局要的850馬力柴油發動機以及對應傳動部件。
運到香江的車輛和人員都需要手續，但鎮上老盧一發力就輕松解決。
李正陽就是張副行長舉薦過來的人才，以前在北方注塑廠工作，經常給國外或者香江客戶生產塑料件，有很豐富的交涉經驗。
他將會與唐一一起去香江，指導緝私局的快艇改裝。
看著兩人坐上卡車離開，唐文又想起了買了四條大飛的王虎。
鵝城到香江就幾個小時，估計這四條大飛已經在努力工作了吧？
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