同一時間，京城的外事部發布會也剛好結束。
面對發言人公布的聯防隊資料、漁船資格證明等有力證據，座位席的記者也是炸開了鍋。
反應最激烈的竟然不是呂宋記者，而是小本子的記者松井由人。
他一副蒙冤的表情使勁舉手，獲得許可后幾乎是立刻跳了起來質問道：
“發言人閣下，根據現場照片文明號戰艦的航速超過40節，為什么會有40節的漁船，光是這些證據很難讓人信服。”
發言人：“沒有規定漁船航速不能超過某個閾值，并且我們無法僅通過照片判斷航速，但文明號確實是最新下水的漁船。”
松井由人：“我還要抗議，我認為這不是偶然事件，這是蓄意已久的陰謀，并且我有證據。”
話音落下，其余記者立即聞到了大新聞的味道，紛紛調轉鏡頭。
敢說有證據，而且還是本子記者，事情一下子有趣了起來。
只見松井由人從懷里掏出一張照片，大聲喊道：
“就在上個月，東海海域我們的漁船也遭到了惡意撞擊，而根據照片，肇事船只與此次撞擊事件中三艘船只中的兩艘非常相似，并且都是蒸汽動力。
兩個月內發生兩次撞擊，并且都是蒸汽船，實在很難讓人相信并非偶然。”
松井由人所列的證據自然就是唐文去打撈大和號時的遭遇戰，不過那場碰撞并未導致有沉沒，加上事發時天黑，導致沒能留下清晰照片。
但千噸級大船、蒸汽動力兩個關鍵詞還是確定了下來，事發后兩方外務渠道也是噴了一頓口水，但并未引起明顯波瀾。
而南海撞船過后，nzn204的船長立即認出了打醬油的兩條橋立級，并捅給了記者。
果然當松井由人在這個時候曝光出來，立即取代發言人成為中心，不斷向四周展示照片。
發言人也是沒料到還有這個轉折，但也想起了這件事，只是當時沒有傷亡所以并未重視。
蒸汽漁船，恐怕也只有蓋金造船廠了吧？
按軍艦規格造漁船，連他都禁不住懷疑是不是故意的了。
要不是這次撞船事件，誰能想得到還能這么玩？
不過腹誹歸腹誹，但發言人還是面無表情回復道：
“我們不接受任何沒有實質證據的指控，這個問題也與本場發布會無關，有異議可通過官方渠道繼續反應。
現在……本場發布會結束！”
……
既然確定是漁船，那官方的回應等級就下降了幾個檔次，無非就是互相噴口水而已。
宣傳這種事，官方是很懂的：
如果是己方吃虧，那一定要大肆宣傳牢記史書，還得請到受害人家屬控訴到國際。
但像這次……雖然是1v6的劣勢，但無奈文明號表現太出眾，官方琢磨半天最后在內部不公開視頻資料。
等確定風向國內報道時，事情就變成了“呂宋漁船非法越界捕撈，6艘漁船和巡視船與我方一條漁船發生多次碰撞，最終一條巡視船沉沒，我方漁船遭遇嚴重損失”。
配圖就是幾張單獨的照片，絕對看不出來雙方船只明顯的大小差異，再補上幾張八竿子打不著的撞船照片，這件事內部就算過去了。
至于己方受損是多少人、多少錢，就自個猜去吧。
等大多數民眾看到消息，只知道南海又被人越界捕撈，并且有一條漁船被六條漁船圍攻。