“啊？購買a4？”
羅伯特茫然地看著下屬，懷疑對方是不是在開玩笑。
現在的麥道正在和波音合并中，他一直都在忙于各種股權爭斗和保留產品線人員等問題，已經很久沒插手具體業務了。
但這件事比較特殊，下屬認為有必要向總裁通告：
“剛剛有一家名為蓋金重工的東大企業通過洪都公司聯系我們，希望能夠購買a4攻擊機并授權仿制。”
羅伯特很疑惑：“蓋金重工是軍工企業嗎？”
下屬：“不，他們只是一家民營造船廠，但同時還在運營景區。”
“什么？”
解釋了好半天，羅伯特大致才明白蓋金公司是做什么的，以及最終目的。
他有些不確定的說道：
“所以，為了給游客多一些體驗，他們決定仿制a4天鷹？
并且這只是一家民營企業的行動，與官方無關？”
下屬點頭：“至少我們看到的是這樣。”
“狗屎，這一定是愚人節玩笑！”
現在的羅伯特并不知道蓋金有十幾架a4，實際上史密斯傳回的情報要先交由西太分區站點核實，研判，再遞交本土綜合分析，最后才是去找麥道核實。
一系列程序復雜不說，還有更多更高級別的事務在排隊。
唐文直接托趙耀華在凌晨發出詢問，剛好是老米的上午，比起iaa的效率快到不知道哪里。
羅伯特很不相信，但是有洪都航空轉達，是惡作劇的概率還真不高。
他又去看了看蓋金公司有關的資料，才發現他們還復刻了一些本子的巡洋艦、驅逐艦，以及一大票f4f、sbd甚至有b25。
“那些f4f、活塞飛機也是蓋金從格魯曼購買的資料嗎？”
下屬：“這好像不是，他們直接進行了仿制，我想可能是a4作為噴氣機太復雜，這遠遠超出了他們的能力。”
羅伯特有些相信了，從之前的資料看出蓋金確實對那些老裝備有獨特的喜愛。
麥道能出售a4嗎？
羅伯特認為問題還真不大，那可是50年代的老物，別說賣去當表演機，就算出售給東大海軍都行。
要是東大真引進這玩意當艦載機，約翰遜部長肯定會被笑死。
他思考一會兒后問：
“蓋金要買多少架？包含組裝線嗎？”
“他們只是發出了意向需求，據說是打算采購4架飛機和技術授權，要求是t/a4j雙座版可以帶游客，另外沒有提組裝線。”
“ta4j？”
羅伯特立即意識到什么，ta4j是a4的艦載教練機型號！
所以，大概率真的是東大海軍希望買這玩意用來訓練飛行員？
想想也很合理，東大沒有很好用的低速噴氣教練機，尤其是對艦載教練機一片模糊，a4簡單易上手價格還不貴，看上很正常。
他敲了敲桌子，如果是這樣那他還真需要重視起來。
自從和平珍珠計劃取消，這是他們又一次試圖引進米國飛機。
雖然窮是窮了點，但東大發展很快，是一個潛力巨大的市場。
現在買a4是為了當教練機，以后有沒有可能再買幾架f4鬼怪？
羅伯特瞬間想通，現在魔都的上飛還在和麥道仿制md82客機，說明麥道還是有可能打開他們軍機市場的嘛！
國會現在確實不希望賣給他們飛機，但未來誰又說得準呢？
他心里有了計較：
“如果是要仿制，至少要買一條大修線，15架飛機進口組裝，并且需要麥道的全面指導。
現在我們應該還有用來翻修的組裝線對不對？拆一條再加15架飛機的部件以及相應備件。”
“ta4j我們只能用舊貨翻新，連帶備件算4000萬美元吧，組裝線和技術指導1500萬美元，再算仿制授權……不，國會不會批準的。
當然他們也可以只買飛機，最低12架起售3600萬美元，可以贈送一些配件以及培訓。”
羅伯特自認這個價格相當有誠意，都沒比賣給帝國海軍貴多少。
下屬：“這筆交易可能需要特殊批準。”
“當然，你可以先告訴蓋金報價，其他我來搞定。”