縱觀國內二十多年造車歷史，最具突破性的汽車一定是h6。
這是第一款銷量超過合資的國民神車，并且長期霸榜國內suv銷量榜首十余年。
從設計上來說，從10年代出生的連續幾代h6動力爛、底盤生銹、變速箱匹配不好頓挫燒離合、油耗高、操控更是沒有。
等質量慢慢提升，已經是誕生十年后，銷量逐漸下滑。
但它滿足了兩個場景：大空間、以及爛路。
以及，足夠的便宜。
唐文在這個年代的用車經驗就是汽車別開出城，否則能直接把自己晃吐。
但硬核越野太貴，不是誰都買得起，后來本田提出了前驅城市suv概念：
比轎車底盤高、前驅比后驅和四驅的越野車便宜，轎車同款承載式車身更簡單，空間寬大可以做的不那么緊湊以免比例失調。
簡單來說，就是把轎車抬高再拉皮成越野形狀，多多少少有點用。
城市suv在國內從出現便一直取得成功，證明是一條絕對正確的出路。
要是唐文能做出一款售價10萬出頭的類似產品，質量再勉強過得去，一定不會愁銷量。
至于靠qq、奧拓之類的微型車打開市場的邪路唐文不打算干，這比抄襲都掉身價，會造成很難扭轉的品牌形象落差。
而聽到唐文對城市suv的描述，楊展翅和沈威都感覺有些奇妙，抓耳撓腮的感覺頭皮發癢，似乎抓住了什么。
……
iaa情報部。
匯總消息的探員路過史密斯的工位，甩過來幾張紙：
“暹羅、石油佬都都有了消息，他們的a4戰機并沒有少。”
正打著瞌睡的史密斯立即清醒，下意識說道：
“不，這不可能，足足14架a4。”
但他的同事似乎并不關心，甚至勸他：
“史密斯，那只是些落后的老爺機，不比飛行俱樂部的飛機好多少。”
“該死，這可是十分嚴重的走私案，也許他們是偷偷弄到了配件進行組裝，這一定要嚴查！”
“也許，但現在有更重要的事情去做。”
說完他的同事就又匆匆離開，現在iaa忙得要命。
重新翻漢斯五十年前的舊案、調查南渼、遠派人手趕赴南極，還有抽空全世界搜尋第二艦隊蹤跡，整個iaa已經有好幾年沒這么忙過了。
與之相比，東大搞幾架a4算什么？
別說a4，他們肯定還接觸過波斯貓的f14以及安南的f4，f16還去他們國內展覽過呢。
就連麥道都沒有大動干戈，所以這件事的級別被下調到很低，甚至只是朝盟友問一圈就算結束。
史密斯：……
我的熱水器生意啊！！
好不容易跑大陸一趟就帶回來最低等級的情報，史密斯感覺自己似乎犯了蠢。
但他還是不相信蓋金會安安分分，忽然想到最近南沙似乎都沒有動靜了。
從外面撤回來的他暫時沒有任務，便開始尋找最近的報紙，沒有發現任何消息，只是呂宋日常在噴口水仗。
該死，可惡的猴子只要沒有專員鞭策就不會動彈！
史密斯慢慢往下翻，隱隱感覺哪里不太對：
把猴子趕出去后，蓋金就只顧著捕魚了嗎？
只是錦旗南沙還真是風平浪靜，一點水花也沒有。
他找到自己的主管：
“頭兒，有沒有最近路過南沙的衛星照片？”
“讓我看看……下午應該會有一顆鎖眼經過，你可以申請紅外ccd照片，清晰度應該夠用了。”
衛星的帶寬是很珍貴的資源，今天正好沒有那么大的需求。
史密斯馬上聯系衛星部門，然后一直等到下班時間，才告知照片傳了回來。