勘探船靠岸后沒多久就繼續趕往南沙,而褚真則留了下來。
原因是他聽說麥道請來的團隊也即將到達,到時候直接坐水上飛機比船上要舒服些。
而唐文和李維斯與羅伯特交流,知道這次的受委托方是殼牌石油。
不是米國本土的公司讓他很意外,殼牌可是帶英和荷欄背景公司,不過李維斯也解釋了原因:
“第一,第三國評估更加公正,然后,殼牌公司在亞洲的水文資料比較多。”
唐文恍然大悟,帶英殖民的時候就一直在到處搜集地理資料。
隨著技術進步輸入計算機一運行,就知道哪里可能有石油,儲量如何,分布情況等。
荷欄人掌握的資料也不少,現在都是寶貴的校正數據,國內掌握的說不定都沒他們多。
只是唐文等了一天,先等到的不是殼牌專家。
深夜,盧俊的電話打了過來:
“唐總,快到機場接人!”
……
平潭機場。
相隔約半個小時,兩架飛機先后落地。
除了航空機械廠最精華的一百多人,還有成箱裝著的資料和手稿。
盧俊心有余悸的拍拍胸口,給唐文講述耿專員的操作:
唐文走之前留下了賣戰列艦和航母時拿到的收款卡,將銀行聯系方式留給了他。
里面的款項還剩約10億,完全足夠操作。
耿專員先用了一整天和魔都飛機所對噴,而當地班子態度也很冷漠,表示除非不搬廠子否則不會提供幫助。
而另一邊盧俊和李正陽跑去說服了劉堔,讓他以安全會議的名義盡量召集技術人才。
這個時候的國企還有類似的傳統,一點沒受到人懷疑。
然后他從銀行拉來了一輛運鈔車,關上門就開始數錢,每個人結清拖欠的獎金和工資,然后改簽新薪資合同,約定到鵝城立刻發放1萬元安家費。
現在走安家費1萬,錯過了就只有5000。
再有劉堔拿出md11大項目做誘餌,再加上提前拉好的內應,愿意走的人全部收拾資料,坐著包機飛了過來。
幾乎所有參與了y10的研發人員在所有人還沒反應過來之前就一網打盡,只有不到10個人抵住了誘惑沒上飛機。
但此時的航空機械廠已經完成了最珍貴的資產轉移,剩下的職工人和設備地皮慢慢拉扯就好。
相互聯系的航空工業學校師生全體只有600余人,涉及到學生不太好辦,也只能打持久戰。
不過因為不缺設備,唐文的主要目的以一種簡單粗暴的方式得到了解決:
現在,上百人聚集在機場的空地上看著他。
看了看時間,胡麗應該快到了。
哧——
一輛轎車剎停在所有人面前,胡麗打開后備箱,唐風上前提出一個手提袋,里面都是從景區售票處取來的現金。
唐文拿起一摞舉在手上揮舞:
“賓館已經準備好了,各位領完錢馬上回去休息吧!”
然后他走到第一個人面前塞進手里,真誠的說道:
“謝謝你們,運10失敗了,但你們還在。”
聽到這個名字那人有些恍惚,問:
“還有機會嗎?”
“當然,而且這一次我們會做的更好。”
唐文這樣做是希望能夠借助他們重新集齊當年研制y10的團隊。