在狹小空間內持續積蓄“雷靈力”達到一個固化、穩定狀態后，便能讓整張金屬板產生相對磁力。
這也算是“雷咒法”在機關術方面的應用經驗吧。
有了“磁懸浮·機關符文陣術”加載之后，已經算是小成，還要解決方向變換造成的不適感。
于是，楊毅便將“陀螺儀”的裝置也用上了，整個馬車的車廂采用的是雙體式結構，也就是方形箱體保持磁懸浮的同時，內部都是半圓形球體的實裝“陀螺儀”。
這樣就可以讓人在內部休息時一直處于相對靜止的姿態，不會有任何不適。
當然，為了趕路，少不得要加快速度，這架馬車還在急停、急加速等方面做了諸多解決方案，完全是當做一架移動房車來設計。
憑空制作這樣一架馬車，自然是耗時耗力的，好在艾麗婭本來就有一架豪華馬車在這里，只需要稍加改裝即可。
即使如此，楊毅也忙活了大半夜，直到被系統承認制作完成。
為此，楊毅還是購買了兩件裝具作為掛件放入其中。
這兩件裝具，一件是鞋子，一件是副武器，都是四階的裝具，主要是需要它們攜帶的特性詞條。
【特性·速行：移動速度提升50%。】
【特性·平衡：收到任何沖擊產生的物理狀態必定減少50%效果。】
眾人上了這輛改造后的馬車，果然感覺完全不一樣，艾麗婭直言“從未覺得乘坐馬車趕路也有舒適感”。
霜狼部落還是派出了兩隊戰士送行，一直送出半日路，才停下來，任由楊毅等人自行上路。
此時距離“雪徑關”只有四、五日的路程。
“馬車”作為符文機關造物，相當于一件道具，是無法享受到“武穆遺書”的加成。
而且忽雷兒、澹臺志宗，也都是歸屬于“雪音商隊”，并非楊毅的麾下，自然也是無法享受到光環效果的。
所以，為“馬車”加載提速的掛件，就非常有必要了。
盡管只是兩件四階裝具，卻也是楊毅精挑細選出來的。
上路之后，果然效果極佳，隨行的護衛，都必須換馬跟隨，否則根本趕不上一道去。
如同急行軍一般的速度，說是四、五日路程，實際上僅僅只用了三日便到達了“雪徑關”的關口。
這條“雪徑關”雖然也是大乾邊關，但是因為關隘狹窄，駐兵極少，而且常年積雪，往往一場大雪，便直接封堵路徑，只能算是半道關口。
當年，這道“雪徑關”是“太祖·李傲”與北疆異族對峙之時，為了奇襲北疆腹地，讓人硬生生從大雪山中挖出來的一條小徑。
但或許是因此破壞了山體，導致數十年間，幾場雪崩之后，路徑塌陷，出現一條闊道山谷來，便不得不派人駐守，也算是典型的“搬石頭砸自己腳”了。
“雪徑關”因獨特的地理位置，而且常年受到雪災的影響，根本設不了雄關高卡，所以只有一道三丈余、借助兩邊山體滑坡構筑而成的矮關。
可別小瞧了這道“矮關”，至今為止，從未有被人強攻過去的記錄。
就不說交戰之時會引起劇烈聲響引起兩旁山道雪崩。
就是在冬季風雪最大的時候，根本無需人駐守，幾場大風雪就會全部掩埋，一直到春季過去，才又會慢慢顯現出來。
好在現在的時間才是夏季剛剛過去，否則，楊毅等人想從“雪徑關”抄小路進入北州，都完全是不可能的事情。
進入“雪徑關”的入口，便是一道不斷向上傾斜的雪坡，隨著常年累月的積雪，挖開關隘又加固、加高，幾乎已經成了建在雪峰上的關口。
直到深入雪徑三百里，坡度陡然增高，這種高度，已經無法讓馬車順利通行，只得下車步行數里，這才見到一座風雪之中聳立的關城。
關城城樓上，自是早就有人發現了這架馬車，但是澹臺志宗，先一步進入關城中去與這位同期相認，此時自然是沒有人阻攔。
不僅沒有阻攔，甚至派出了兩隊韃韃族人，幫忙將馬車又拖、又扛的拉入城中去。</p>