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          筆趣閣 > 都市小說 > 帝國玩具 > 第二百六十七、八章 二吳

          第二百六十七、八章 二吳(4 / 5)

          同樣是稱贊和恭維,這話在吳老口中說出來。那就讓人好像吃了人參果一樣舒坦。

          胡文海在吳大觀這里用了幾分鐘時間,說了幾句話。然后向旁邊看了過去——頓時又是肅然起敬。

          “這位是——”

          胡文海又擺手阻止了林千軍的介紹,正色道:“林主任不用說,這位我當然也是認識的。”

          “哦,那你說說,我是誰?”

          胡文海面前這人,也是一個與吳大觀年齡相差不大的老人。他們的身上,那種寬和、淡泊,奮斗和從容,銳意進取與和藹可親充分融合。發酵而成的特殊氣質,讓人親近而又仰慕。

          “您是吳老。”胡文海朗聲道:“您是葉輪機械的先鋒,斯貝發動機理論奠基人。吳仲華吳老。”

          “葉輪機械的先鋒?”

          吳仲華和吳大觀這兩位吳老,雖然都是姓吳,也都在航空動力領域里舉足輕重。但人生的際遇,卻相差不小。

          吳大觀是中國航空發動機之父,中國航發行業的老祖宗,這個“之父”當之無愧。

          然而反觀吳仲華,1954年底從美國歸國,57年當選學部委員,58年被批白專。60年代初搞殲八發動機語言,64年又碰上了四清。66年以后,他在航空發動機方面的工作就被停止了。好在當時空軍并不糊涂。對他提供了一定的保護,到70年代,他又重新“冒險”回到了科研前線。

          至于有段子說當年引進斯貝的時候,吳仲華是被人從牛棚里拉出來去震懾英國人的——這就更是無稽之談了,斯貝引進的時候人家吳老早就恢復工作,1971年就已經在全國開辦推廣葉輪機械三元流動理論的講習班了。

          吳仲華當年是在斯貝引進中起到了相當重要的作用,但絕不是什么“掃地僧”,57年的學部委員在航發領域起碼是獨孤求敗級別的。

          可也因為在科研領域耽誤的時間太多,吳仲華心底其實還是有些遺憾的。

          聽到胡文海的這句“葉輪機械的先鋒”,他不由老懷大慰。吳仲華這些年最重要的工作,就是在國內推廣葉輪機械三元流動理論。這是渦扇發動機的基礎,不僅是應用在航發領域,所有的燃氣、渦輪發動機都能夠應用這一理論。

          說他是“葉輪機械的先鋒”,這不是胡文海自己隨口亂說,而是吳仲華吳老去世之后,美國機械工程師學會在他的訃告中送上的敬意。

          胡文海這句話,可以說是點到了吳仲華最得意的點子上,當即老人連眉眼都帶起了笑容。

          胡文海和吳仲華又是謙虛了兩句,這才轉向了下一位。一個精神健碩的“禿頭”,排在了隊伍的第三位上。

          林千軍剛想張口,看了胡文海一眼,只得無奈的一擺手:“得勒,你自己來吧,估計這位你肯定也是認識的。”

          他無奈的樣子,讓人群中不由響起一片輕輕的笑聲。

          胡文海忍了笑,連忙伸出雙手去,和第三位這個“禿頭”也握緊了雙手。

          “怎么樣,小胡同志可知道我是誰?”

          禿頭指了指自己,笑意盎然。

          “當然知道。”胡文海摸了摸鼻子,連忙點頭:“您是殲七之父,屠基達。”

          “哦,我也有外號?殲七之父?”屠基達指著自己的鼻子,忍不住笑了起來:“我是知道為什么小胡同志這么能賺錢了。這張嘴甜啊!”

          屠基達這話惹的人群齊齊哈哈大笑,胡文海無奈的攤著手,自己也沒忍住。跟著笑了起來。

          屠基達是熊貓國產化項目的總設計師,殲七之父。611所扛把子。他的豐功偉績幾乎沒有關注戰斗機的人所不熟悉的。

          除了在殲七飛機上的貢獻,他還主持了殲七從佩刀ii到超七,再到梟龍的華麗轉身。可以說正是因為有殲七系列在國際市場上的輝煌,有梟龍的成功,成飛才有底氣在十號和殲二十的項目上把沈霍伊給踩了下去。

          有屠基達擔任f-14雄貓的國產化項目總設計師,胡文海相信一定會有一天看到國產熊貓調戲塑料蟲子大黃蜂那一天的。

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