“好吧，那我就簡單說說。”
胡文海清清嗓子，點頭道：“我先說一點我的意見，柴老您自己判斷。以現在的趨勢來說，東北的經濟，將在改革開放的過程中不可避免衰落下去。我是個東北人。您要說我有私心也好，站在我的角度，很難眼睜睜的看著這個過程發生。”
“東北會衰落？”柴老若有所思，他這個層次的人，已經可以看出幾分國家發展的大趨勢了。
“東北很難不衰落，國企活力降低，資源枯竭，人的意識停留在計劃經濟時代。然而更大的問題是，東北商業環境太糟糕，企業的生產成本無法與南方競爭。淘汰東北的低效率產能。在關內重新進行一次工業化過程，這是大勢所趨。”
胡文海誠懇的說道：“也就是說。當前東北的經濟或許還能維持，但未來必然會出問題，而且是大問題。我的計劃要求不高，請給我們一個機會，至少讓我們能站在同一個起跑線上重新跑一次吧？”
“這個課題太大，我恐怕無能為力……”
“不，柴老的支持非常重要！”胡文海說的斬釘截鐵：“如果我的計劃實行起來，恐怕壓力并不會小了。沒有您來坐鎮，就怕會功虧一簣啊。”
中船如今是胡文海最可靠的基本盤，他無論如何不會這么輕易的就放手。中船的未來離不開他，而他的未來，何嘗不是離不開中船的支持。
“好了，我先來說說我的計劃。鄂爾多斯準格爾旗的烏素露天煤礦，這里的煤炭儲量豐富，品質高、開采容易。如果能夠建設一條鐵路，將烏素煤礦的煤直接運到渤海省，一部分用于出口，另一部分則留下來用于發電和礦冶，這對渤海省的經濟會有一個非常大的推動作用。我的計劃是，這部分產能不走計劃，而是敞開了向集體經濟和鄉鎮企業供貨。但是有一個問題，鋼鐵產量不足。”
如今別說渤海省的鋼鐵產量不足了，全中國的鋼鐵都是求大于供。誰手上有計劃外的鋼鐵，那是要顧客求著才會賣出去的。
有煤，只是解決了能源問題。鋼鐵廠的原料呢？未來的鞍鋼礦粉都是從澳大利亞和巴西等國際上進口，自身的鐵礦產量完全供應不上生產的需求。
“那你的意思是？”柴老點頭，像是同意和胡文海的想法。
“拆船。”
胡文海正色道：“咱們不僅要造船，為了鋼鐵產量，還得要經營拆船。拆下來的鋼鐵，可以回爐重新冶煉。除此以外，中船以后肯定也不會缺少外匯，可能會請中船幫忙進口鐵礦礦粉。這樣一來，鐵道部提供鐵路，烏素煤礦提供動力，中船提供鐵礦和鋼材，或者還可以把鞍鋼拉進來，最后我來提供資金和外匯。我正謀求在國內成立一家投資銀行運作這個項目中國建設鐵路投資銀行，簡稱中建鐵投。”
中建鐵投，這才是胡文海的真正目標。不僅是他說的這個鋼鐵產能項目，還有海軍的對蘇貿易，或許會有的打飛機項目，九十年代后加速東北的私營經濟發展，規范化東北的商業環境。很多他使不上力氣的項目，有了這個平臺之后，他就有了參與的資格。
柴老聽的目瞪口呆，不敢置信的說道：“你打算在國內成立一家銀行？”
“投資銀行，不對大眾吸收存款的投資銀行。和美國的高盛有些類似，但金融色彩要淡的多，主要是定向吸收投資，然后向一些商業項目提供貸款或者融資和投資。”
柴老緊皺眉頭：“這也不太容易吧？”
胡文海點頭：“很難，或者說，非常難。”
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