尤利婭驚訝的看著他。不敢置信的問道：“你的意思是說，你還有至少四千七百萬美元的貨物？”
“恐怕沒有那么多。”胡文海遺憾的說道：“還得加上德堡號。五千噸的輪船，國際上造價也有一百五十萬美元了。我這次帶的貨，距離五千萬還是要差一些的。”
羅馬尼亞雖然與烏克蘭接壤，但中間的一部分原本應該接壤的邊境，就像中蘇之間的蒙古一樣，夾了一個緩沖區摩爾多瓦。距離烏克蘭的沿海精華地區。多一艘德堡號在運輸上還是不錯的選擇。
當然，德堡號即使再次沉沒，起碼也是在黑海，船員的危險性是大大降低了的。
“那也有四千五百五十萬了，天啊！這也太——”
胡文海笑笑。不在意的說道：“這筆錢還是少了點，到時候這些貨物如何出手，就有尤利婭你來決定吧，當做是我給你和孩子的生活費好了。”
“生、生活費……”
胡文海點頭，對他來說，這筆貨物的籌備并沒有花費多少資金。從國內收購的時候雖然是市場價，但仍然比國際價格要低的太多了，何況動用的還是幾乎沒什么地方使用的人民幣儲備。
新科公司如今通過出口退稅和換匯，實際上出口水鋰電換來的美元，換匯比例能夠達到一比四到一比五。去年出口了十億美元的貨物，到手的美元一多半都被換成了人民幣。由此帶來的收益，就在三十億人民幣以上。再加上其他的業務，以及國家支付的f-14引進費用，五十多億人民幣的活期儲蓄躺在工商銀行的賬面上，簡直不知道有多顯眼。
這次籌備對蘇貿易的貨物，他用掉的資金連一億人民幣都沒有，實在是算不了什么。
這也算是和尤利婭互相建立信任的一步，胡文海確實打算把這筆交易的收益就交給她來處理，看看他們倆之間脆弱的感情是否能夠經受金錢的考驗。
“我需要冷靜一下……”
尤利婭一臉恍惚的靠在沙發上，顯然在這次討論中暫時下線了。
胡文海手上的輪船雖然都是三萬噸級別，但數量可是不少。韓國人串聯了幾個國際船運業的東家，故意下了幾個不打算支付尾款的訂單。這樣一來，船造好之后就只能船廠內部消化。這樣的情況在國際造船業并不罕見，就是韓國人自己也經常遇到這種情況。畢竟一艘船建造周期不短，很可能當初下單時候經濟情況不錯的船東，到期卻發現手頭緊張，只好放棄船舶。
國際上的通行做法，就是把這些船出售給船廠成立的船隊。國際上的重工業造船集團。往往也都有這種賴賬船組成的船運公司。
胡文海也是一樣，這批被放棄的船只，他干脆就拿來打算跑對蘇貿易了。一共八艘三萬噸的輪船，扛五千萬美元的貨物，還真是差一點就裝不滿了。好在大多都是輕工品，光占地方沒什么份量。
“我希望尼庫先生的保證能夠有足夠的信譽。五千萬以上收取過路費1%。”胡文海正色，看向科羅廖夫。
科羅廖夫難得咽了口水，將胡文海的話翻譯給尼庫。實際上不用他翻譯，胡文海和尤利婭說話的時候用的可是英語，尼庫的英語對話是沒有問題的。
不過即使如此，他還是等到科羅廖夫翻譯完之后才緩慢的點了點頭。
“請放心，羅馬尼亞和中國的友誼作證，尼庫先生的承諾絕對不會出現問題。”
“希望如此。”胡文海點頭。
似乎是對談話失去了興趣，尼庫重新拿起他的咖啡。細細的品味了起來。穿著女仆裝的科馬內奇站在旁邊，尼庫打量她的時間，遠遠超過了在場的其他人。
“沒有問題的話，今天就到這里吧。”
尼庫有些灼熱的目光盯著科馬內奇，突然站起身來。他目光四下巡視，像是國王在俯視自己的臣民。區區五十萬過路費，也確實只值得他付出這么多精力。如果有時間，他更愿意與親愛的科馬內奇交流一下“體操”方面的技巧。