如果能在八十年代末、九十年代初拿出符合國際標準的運八版本新舟60，光是國內的客運和貨運需求就足以讓西飛或者陜飛活下來，并且活的還很不錯。
而西飛或者陜飛如果能有了余力，說不定過幾年還能把md-82給撿起來。如果西飛能復制出md-82，有了這個基礎，才算是一腳踏進了大飛機的門檻。
而如果胡文海幫助他們做成了這個事情，那不用說，以后中國的航空發動機市場，還會便宜了別人嗎？
這才真真是一本萬利的生意啊！
當然，有了用c-2灰狗技術設計的運八運輸機，等相控陣雷達出來了，我們不會自己造預警機嗎？說實話，就e-2的水平，胡文海還真是看不上呢。
這次中國要搞空警200，可不能再搞出平衡木這種半吊子產品了，至少也要是相控陣版本的e-2c鷹眼2000的水平。
嗯，卡特總感覺哪里有些不對。從換雄貓之后，難道又要再來一次痔瘡膏換灰狗嗎？
總感覺格魯門掉了什么東西的樣子啊。
帶著這份糾結的心思，飛機降落在了盛京的仙桃機場。胡文海一行人剛下飛機，就見停機坪不遠處一群人浩浩蕩蕩的涌了過來。
“胡文海同志，你好！”
一個三十多歲的年輕干部，帶著滿臉的笑容，自信的伸出手迎了過來：“我是帝都統戰部的張魯，讓我給你介紹一下——”
“這位是來自寶島的蔡杰明先生，他的身后是由美國ti公司和新加坡的華人組成的一支晶圓廠管理團隊。他們的到來，我相信一定可以……”
張魯話沒說完，胡文海就已經從他身邊走了過去。不僅沒有伸手和他握手，甚至連看都沒有看他一眼。
“卡特先生，羅爾斯羅伊斯公司的代表早就已經抵達盛京了。等我們與艾利遜公司的人匯合，接下來就可以在盛京尋找一塊土地，建立我們的渦輪研究院和飛機設計院了。到時候，我會請渤海省的主要領導都來出席成立大會的……”
胡文海和卡特并肩而行，嘴角微微帶笑，心下卻是愕然又不屑。
帝都這幫官僚果然是一毛不拔也就算了，有好處的時候卻搶的好像豺狗一樣。晶圓廠選擇在魔都而不是帝都，他甚至連提前開工都不敢，就怕被這些人把水給攪渾了。這些人成事或許不行，但壞事的能力卻是一頂一的本領高強。什么好事兒，最后一準能念成歪經。
只是雖然早就知道他們不會善罷甘休，自己離開魔都的地盤之后，總會有各種各樣的試探過來。畢竟晶圓廠的利益實在是太動人心弦，鋌而走險、或者說總有利令智昏的人。
但胡文海仍然沒有想到，寶島的蔡杰明怎么會攙和到這件事情里來？
這可真是——瞌睡遇到了枕頭，肉包子要用來打狗了啊！哈哈哈哈！</p>