面對中方咄咄逼人的攻勢，坐在馬克下首第二位的瓊恩只能擦了擦額頭上的汗水。雖然時值盛夏，但會議室中的冷氣開得很足，他的這個舉動將西門子的軟弱可以說是暴露無遺。
“120型機車是西門子七十年代末才研發的新型機車，除非新科公司同意用igct技術交換授權，否則我們不會同意的。”瓊恩話里內容雖然硬氣，但口氣和表情上卻是一副把外強中干寫在臉上的樣子。
當當。
胡文海敲了敲桌子，笑了一下：“請瓊恩先生回答我一個問題好了，既然120型機車是西門子公司寄予厚望的新星。那么，現在德國鐵路上有多少輛120型電力機車呢？在未來幾年里，120型機車的訂單又是多少呢？”
“對不起，這是西門子的商業機密，我不能透露。”瓊恩有些心虛的說道。
“沒關系，那么我來說說我掌握的數量吧。”胡文海不以為意的擺手說道：“1979年到1980年里，西門子從德國鐵路拿到的訂單只有四十輛120.0型電力機車的訂單。而在未來兩到三年內，西門子能夠接到的訂單，只有可憐的二十五輛120.1型電力機車。”
胡文海這話說完，瓊恩屁股下面的椅子突然咣當一聲，被他驚慌失措的推倒到了地上。
“你怎么……不，這不是我們西門子120型電力機車的數據。”
話是這么說，但會議室里的眾人看向瓊恩的眼神，卻分明寫滿了不信。瓊恩的驚慌失措，就是胡文海話語中數據的有力佐證。
胡文海沒有理會瓊恩的辯解，接著說道：“120型電力機車雖然計劃要建造1000輛以上，但是很抱歉我認為如果以這個效率推進，瓊恩先生恐怕是看不到那一天了。技術開發的經費如果沒有足夠多的產品數量攤平，不是單價完全沒有競爭力就是生產方嚴重虧損。以現在這個趨勢，我看西門子公司在120型機車上八成是要面臨嚴重虧損。如果不能通過其他方式沖抵成本，西門子的電力機車后續項目很可能要面臨夭折的局面吧？”
瓊恩站在談判桌前冷汗淋漓，雖然不知道胡文海是從哪里得到的西門子內部消息，但顯然他對西門子的局面算得上是一清二楚。
之前幾天胡文海極少說話，誰想到一旦發言就直接打在了瓊恩的七寸，簡直讓人無法拒絕他的予取予奪。
瓊恩旁邊的馬克笑呵呵的幫他把椅子扶正，拍著他的肩膀說道：“瓊恩先生，我看西門子公司不如同意了中方的需求。要知道120型機車和電氣化系統，新科公司可是足足準備了五千萬美元的預算。再加上引進的設備和前期采購的一些配件，至少能為三十億總交易額解決十五分之一的份額。”
瓊恩感覺自己已經快要崩潰了，在馬克的安撫下，稀里糊涂的便點下了頭。馬克微微一笑，為自己的機智所深深折服，賣隊友實在是太爽了！
“那么，我們來看看下面的一個項目吧。”
胡文海向下面點頭，一個笑起來眼角帶著三道魚尾紋的人站了出來。</p>