這個反應速度和空軍力量，說實話，1979年的共和國空軍恐怕還真要掂量一番。
但可惜，共和國空軍，早就已經今非昔比了。
進入河內一百公里防空圈，數量對比，四比三十二。
“這里是洞幺，重新分配攻擊目標，鳳凰導彈超視距攻擊。”
作戰網絡里中隊長的聲音仍然沉著冷靜，awg-9雷達跟蹤了二十四架距離最近的米格23m和米格21bs戰斗機，同時根據敵方戰斗機的威脅度，將四架米格23m分配給了四架f14戰斗機。
隨著中隊長的一聲令下，四枚鳳凰導彈再次發射。這一次，安南人大概是已經調整了心態。米格23m的駕駛員們大概是回憶起了傳說中伊拉克人對抗f14的技術。
被鎖定攻擊的米格23m紛紛首先最大馬力進行爬升，在導彈圖像出現在雷達顯示器上的同時，開始進行向左、或者向右的急速下降。
勢能轉換成的動能讓飛機的速度發揮到極致，不僅減少了飛機脫離雷達鎖定視角的時間，更讓針對遠程轟炸機設計的鳳凰導彈有些手足無措——轟炸機那龐大的軀體，是絕對做不出向左向右急速轉彎的，因此在這方面鳳凰導彈的引導頭便有些不那么靈敏。
顯然，這一手效果不錯。四枚導彈在飛行了一分半鐘，跨過了一百公里距離之后，僅僅只命中了一架米格23m戰斗機。
相對于總數仍然在不斷增加的安南空軍，四架f14仿佛沖向風車的唐吉坷德。
現代空戰，三代機對空域的要求遠超過往。二戰中，英倫空戰中雙方一次出動的飛機便有數百架。轟炸機、戰斗機，成群結隊，甚至是遮天蔽日。
抗美援朝戰爭，在米格走廊那一小塊區域之中，一代噴氣機仍然能組織起上百架戰斗機的空中絞殺。
二代戰斗機，除了兩伊戰爭，似乎在世界戰爭中并無大規模沖突的實例。而兩伊的戰術水平，則不說也罷。
哦，話也不能這么說。以色列人曾經駕駛二代戰斗機取得了輝煌的勝利，第三次中東戰爭中，以色列人曾經取得26比451的驚人戰果，不過絕大多數阿拉伯國家的戰斗機，都是被摧毀在地面上的。
似乎世界空戰史上，尚且還沒有二代機與三代機，數量如此懸殊的較量過。
二代機的飛行和雷達性能，使它仍然需要像過往一樣，把戰斗機進行集中使用。一塊空域之中，便能聚集大量的作戰飛機。
但三代機對空域的要求，便和二代機不同了。隨著三代機性能的提升，空域中三代機的數量過多，在戰術上反而會造成浪費。
比如說現在。
賈繼安架勢的f14戰斗機，經過三分半鐘的作戰速度飛行，與安南的空中編隊距離已經減小到了五十公里以內。
而此時，編隊中的所有鳳凰導彈已經全部用完。f14憑之獨步天下的超視距空戰能力，似乎在大機群編隊面前，變的有些尷尬了。
而與此同時，被突然襲擊所驚動的安南空軍飛行員們，卻紛紛松了一口氣。
北方大國寄予厚望的三代機，似乎也不過如此嘛！一架幾千萬美元的戰斗機，在不怕犧牲的英勇安南空軍面前，也只能是取得這樣的戰果了。
“同志們！”