“黃秘書，你的具體情況具體分析啊！”胡文海晃著手指，呵呵笑道：“如今掌握主動權的是我們，如果你連飯都要吃不起了，手里的玩具再光鮮漂亮又有什么用？”
“蘇聯的經濟情況，我這一年里已經有了相當的了解。相信我，蘇聯揭不開鍋的日子已經不遠了。”
“不會吧，這可是蘇聯。”對黃秘書這個年齡的人來說，要相信強大的蘇聯竟然會落魄到這個樣子，實在是太考驗想象力了。
胡文海正色：“情況只會比我說的更加嚴重！”
“那就好。”
黃秘書對胡文海表現出來的自信相當振奮，點頭道：“我想胡總也應該知道了，格魯門公司因為美國國會的要求，正式宣布了明年將會全面停止與我們的f-14戰斗機交易。”
胡文海點了點頭，歷史仍然按照自己的慣性繼續前進著。因為去年時候魔都發生的事情，國內對妄圖私下搶購股票的國外勢力進行了掃蕩，西方媒體頓時將矛頭對準了那次事件。結果就是雖然新科集團的股票緩解了當時的財政危險，但卻被西方認為是在干涉經濟自由和所謂的“任泉”。
經過輿論發酵，到了今年的局勢已經對中國非常不利。美國國會借此通過決議，要求停止一切和中國的軍事合作。
格魯門雖然滿心的不愿意，但也只能遵照國會的決議執行。美國和中國短暫的蜜月，就此結束。
從1985年開始進口f-14戰斗機，到1990年為止。中國一共從格魯門進口了一百二十一架f-14戰斗機，這其中還包括1990年的前一年里，格魯門通過補充協議，以飛機備件形式突擊交付的二十架散件f-14戰斗機。
好在中國一開始就引進了f-14的大修線，拿到散件之后，西飛保證可以以每年五到八架戰斗機的速度將其組裝起來。預計兩到三年時間里，中國的f-14戰斗機數量才能達到一百二十一架的數量。
然而在嘗到了三代機的甜頭之后，不論是空軍還是海軍回頭再看殲七和殲八，難免就從心眼里嫌棄了起來。
但問題是中國廣大的空域，不可能只依靠這么些數量的f-14來守衛。要么繼續生產大量的殲七和殲八，要么就得尋找新的三代機貨源。
就在這青黃不接的時候，忽然天降甘霖。駐蘇大使館竟然傳來消息，蘇聯人可能會愿意向中國出售他們的三代戰斗機！
清醒認識到國內不可能在短時間內形成三代機生產能力，空軍中力主引進先進戰斗機的呼聲甚囂塵上——實際上這對空軍來說也是很無奈的事情，如果以寶島空軍為假想敵，殲七殲八組成的空軍是無法完成國防使命的。在大量裝備了f-5e、f-16、幻影2000和正在裝備的idf等三代機面前，大陸竟然連平手都是奢望。
在這樣的認知下，難到要空軍再耐心等上八年，生產一堆對寶島毫無威懾力的二代機，等著熊貓項目組可能結果出來的熊貓戰斗機嗎？
而且說句不好聽的，萬一熊貓國產化失敗了呢？
蘇聯適時遞出的橄欖枝，實在是太及時了。
黃秘書在感慨了失去f-14的機會之后，便又振奮的說道：“不過如果真能拿到蘇27，那就是意外之喜了。國內去年也曾經和蘇聯人接觸過，他們連米格29都不太愿意出售。”