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普桑國產化，配件商動員會還在進行。
在會議間隙里出去了一次的王榮軍悄然回到了自己的座位，誰也沒有發現他平靜的面孔下，那深深憂慮的眼神。
“老王，老王？”魔都大眾的總師歪著頭，伸手懟了懟王榮軍，搖著頭低聲道：“我看這次會議的情況還是不大好，咱們這些配件商沒有幾個愿意啃骨頭的。實在不行，還是找一些系統外的企業……比如說商用車那邊，想想辦法吧？”
“啊？”王榮軍愣了愣神，回憶了一下宋文平的提議，深吸一口氣，猶豫了好久。
“文平，這些事情，還是讓我再考慮一下，再考慮一下。”
美國人要殺過來畢竟還有幾年時間，哪怕是福特和通用可以進入公務車采購目錄，普桑也不用擔心會賣不出去。中國市場上現在汽車根本供不應求，至少到2000年全面降低關稅之前，中國汽車還有小十年的時間去做好準備。
所以，暫時還是先這么對付著吧……
與魔都大眾這位老王作出“再考慮一下”這個決定的同一時間，另一位“老王”也作出了對他和很多人至關重要的一個決定。
“小王啊，現在這個機會很難得，你可一定要把握住啊！”
帝都有色金屬研究總院，院長宋寶睦親自伸手為王船夫整理了一下衣領，又拍了拍他的肩膀。
此時的王船夫還年輕的一塌糊涂，去年剛剛碩士畢業，今年就已經破格成為研究院301室的副主任，儼然是院里一顆冉冉升起的新星。
和中科院計算所某個科研干不下去，改行去賺錢的管二代不同。同樣都是研究機構自力更生的嘗試，王船夫也肩負了有色金屬研究總院創收的任務，但他在技術和學術上同樣也是出類拔萃的那一撥。
同樣是研究機構創收的白手套，歷史上兩者起點一高一低。一個是從創立開始就面臨國際上的激烈競爭，另一個則是占著國字號優勢渠道一統國內的組裝機市場。
然而二十年后再看，兩者的差距又何止是掉了個位置，根本就是天壤之別。企業的創始人就是為企業注入基因的那個人，一個企業的命運，顯然基因是非常重要的。
不過歷史在這里拐了個小彎，新科在鋰電池領域的絕對領先，導致國內在這個方面的研究力量主要都集中到了新科科學院的材料中心。因此原本歷史上帝都有色金屬研究總院成立的比格電池有限公司，在這段歷史里也就悄然消失了。
然而從去年開始，有色金屬研究總院事業費減編就已經成了定局。沒了上級撥款，研究院上千口人的人吃馬嚼和科研經費，就全都得靠他們自己了。
如今院里手上倒是有一筆機動資金，是事業費減編之前下撥的啟動資金。為了研究院能夠活下去，院里也只能硬著頭皮去市場上趟出一條活路了。
如今這個千載難逢的機會，還是院長宋寶睦千方百計才打聽到的門路。未來研究院是吃香喝辣還是喝西北風，可以說就看王船夫這次能不能抓住一個有“錢”途的項目了。