這樣的話，一條所謂二百料的戰船，實際上指的就是一條船體中縱剖面面積為二百平方尺的戰船。
“這個，這么說也行，反正二百料的戰船，就是這么個尺寸。四百料的戰船則是首尾長八丈六尺，上下深五尺二寸。按都督這么算，也確實是如此。”
袁進聽了楊振的話，一開始有點懵圈。
他雖然在水師多年，對戰船不能說不熟悉，可是畢竟不是造船的木工船匠，他也說不清楚二百料四百料具體的來歷，只是知道二百料船、四百料船不同的尺寸而已。
但是，聽了楊振的話，他在心中仔細一想一算，倒是發現楊振的說法大體沒錯，當下便說了出來。
“沒錯，確實如此。都督這么個算法，倒也新穎。只是古來造船，即有其營造法式，二百料船，四百料船怎么造，長該多少，寬該多少，上下高深該多少，早有成例。吾輩只是按成例而作罷了。”
聽見袁進與楊振的對話，沈志祥也終于弄明白楊振在問的問題究竟是什么了，當下照著自己的理解，又對楊振解釋了一番。
只是楊振弄清楚了一料大概是多少之后，已經對沈志祥所說的什么成例不感興趣了。
當下他對沈志祥點了點頭，便不再言語，而是拔腿上了船坑的砌石邊沿，邁開步子，去丈量這條所謂二百料戰船的長度去了。
船坑的船工們正在叮叮咣咣地建造著船艙里面一格格的水密隔艙，驟見楊振上了船坑邊沿，一時間呼呼啦啦地跪了一地。
他們雖然不知道眼前這人是誰，但看見沈志祥、袁進以及船廠里的頭頭腦腦們，都隨扈左右，點頭哈腰，畢恭畢敬，自然就知道這人是一個大人物了。
“你們都起來，沒你們什么事，你們繼續干活！”
面對巨大的船坑中跪了一片的船工，楊振直喝令他們繼續造船，而自己往返來回，終于算明白了這條船的長度。
按照后世的算法，這條二百料的戰船，滿打滿算，從頭到尾也不過才長二十米多一點而已。
那么，楊振寄以厚望的四百料戰船，又能有多大呢？
其實，也并沒有多大：最長不到三十米，最寬不到六米，最大艙深不過才兩米而已。
楊振算清楚了這些以后，一時之間，對這個年代的戰船感到失望不已。
然而，失望歸失望，接下來該怎么做，還是得怎么做。
在這個時代的木帆船建造當中，福船的造法，盡管已落后于西方，但起碼在大明朝的地面上，仍舊處在領先地位。
無論南北，造法、用料、工時等，皆是如此。
安豎龍骨，配搭肋骨，釘構舷板，榫接隔艙，然后做舵、塞縫、修灰、油漆，最后立桅桿，鋪甲板，搭望斗，掛船帆，每一道工序都極為繁瑣而且耗時。
一條二百料的戰船，即使所有的工具和原材料全部齊備，也需要二三十個匠人耗時百日才能完成。
至于一條四百料的戰船，所需要的匠人以及耗費的時間就更長了。
而他除了增加船廠的規模，投入更多的人力物力財力之外，暫時也并沒有其他更好的辦法。