其最大飛行半徑為為1200公里（單程），在攜帶100公斤載荷的時候，飛行半徑為300公里左右。
方柏的設計，都是按照公司的要求，那就是盡可能便宜，能用民用零件的，盡可能使用民用零件，而且越便宜越好。
現在這一架臺風1型無人機，按照他的經驗，如果大規模量產，估計每臺的生產成本不會超過3000美刀。
當然，他并不知道這種無人機的智能控制系統造價，因此這一方面的成本不好估算，也沒有將載荷那一部分成本計算上去。
但就算是如此，3000美刀一臺的成本，也是極其便宜了，也就十幾臺摩托車的成本。
保留詢問道：“低空飛行測試什么時候開始？”
“一個星期后，我們準備了10臺樣機，到時候可以大量測試，不過程序員那邊？”方柏提醒道。
保羅胸有成竹：“放心吧！我們打算將這一部分工作承包給螺旋體公司。”
“會不會泄密？”方柏可是知道公司內部的保密程度，要是出現泄密事件，他們都會非常麻煩的。
保羅平靜地回道：“螺旋體公司也是智人的子公司，而且保密級別比我們還高。”
“原來如此。”方柏頓時明白了。
曾經在大疆公司工作的方柏，可非常清楚無人機技術的核心，其實就是傳感器、芯片和控制程序。
而他眼中的飛魚公司，其他零部件都是通過外購的，唯獨傳感器、芯片和控制程序是自己的。
之前他第一次接觸那一套芯片和傳感器的時候，差點被驚掉下巴。
因為那芯片的性能太強大，浮點計算力達到3千兆次每秒，內帶500t的儲存容量，這幾乎就是一臺小超算。
如此恐怖的計算力，帶來的好處，就是無人機的控制精度非常高、反應速度非常快，只要安裝上一套合適的控制程序，很多高難度的控制任務，都可以輕易做到。
這就好比馬斯克的獵鷹火箭，其使用的發動機技術其實并不算先進，但是憑借超強的芯片技術，完成了一大堆發動機的并聯控制。
而智人公司的芯片技術，比目前市面上的電子芯片還強一個量級。
一塊指甲蓋大的生物芯片，可以做到浮點運算力3千兆次每秒，還內帶了500t儲存容量，以及超低的能耗。
方柏知道在這種計算力的支持下，臺風無人機的潛力絕對非常巨大。
之前他認為不可能的超低空巡航、低能耗飛行，都可以通過計算力的暴力支持，將無人機的潛能壓榨到極致。
別看臺風1型無人機最大飛行半徑只有1200公里。
實際上，這其中存在非常大的動力浪費，完全可以通過不停的調整飛行姿勢，檢測周圍空域的氣流、溫度、風速，讓無人機獲得類似于無動力滑翔機的飛行效果。
目前，人類操控的滑翔機，最遠飛行距離可以達到兩千多公里。
戴著一臺小超算的臺風無人機，難道會輸給人類？
只要飛行測試得足夠多，加上風洞測試的數據，以及計算機模擬的數據，臺風無人機絕對比人類操控的滑翔機飛得遠。
至于飛行速度不行的問題，超低空和隱身涂層可以解決問題，只要不被對方發現，飛得再慢也沒有問題。
更何況，方柏也有解決速度的方案，那就是沒有接近目標之前，臺風無人機采用低速滑翔模式，當逼近目標的預定范圍之后，就迅速切換到急速沖刺模式，不計代價的壓榨發動機的動力。
反正他已經知道公司的想法，臺風無人機就是一次性用品，不瘋狂壓榨發動機的動力，難道還留著過年？
只是他心里面有些擔心，不知道智人公司研發這種東西的目的，畢竟呂宋和阿美利卡的關系有些復雜。
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