第242章034-036章：央媽來采訪了！（共三章）
高懷鈞，還是太小看高瓴‘明’這款跑車對于這個時代的民眾，以及這個時代的政府的影響力了！
汽車，是一個具有極為強大生產鏈條的行業。
德意志單單靠著這一個產業，就可以從戰爭的廢墟之中走出來，和烏雞國一起成為整個歐羅巴的領袖。
從中可以看出，汽車行業的強大輻射能力！
在2011年，全球汽車產業的體量是在1萬億美麗元左右，其市場規模是手機+電腦+通信設備三大市場的總和。
每年汽車產業直接為德意志提供了542萬個就業崗位。
一個大國的核心在制造業，是先有了制造業賺到錢，才會圍繞著這批人，產生第三產業，比如一座工業園區，通常周圍會有快遞、理發、餐飲、ktv、電影院、便利店等等，以此帶動其他產業的工資收入，讓大量普通人可以獲得高薪收入。
這就是德意志人多地少還能保持如此高人均gdp的原因之一。
人家為啥可以3點多就可以下班？
為啥可以享受長達一個月的帶薪休假？
為啥可以享受比華國更為豐厚的社會福利待遇？
是因為他們比華國人更聰明，更刻苦工作嗎？
不是！
都不是！
那是因為德意志制造業發達，賺到了足夠多的錢，才能支撐起其他產業的高薪。
而這里面最重要的就是汽車產業，像機械、光學、醫療設備等德意志確實也做得很好，但規模不夠大，養活不了那么多人。
一個萬人工廠，一天工人光吃就消費三五十萬，還不算衣服、洗化、娛樂、交通等各種需求，還不算客戶、供應商等相關的消費。
而現在，高瓴車輛在‘明’之后，已經看到了一家實力汽車生產商的影子。
所以，能夠那么毫不費力地獲取這樣一家大型企業，錫城，或者說是蘇江省，能不費心一點嗎？
如果高瓴被近處的魔都摘了桃子，那真的沒地方哭去！
所以除了在網絡上，‘明’這款車型有著很強的熱度以外。
錫城市以及蘇江省的宣傳部門也是一起出動，來幫一把。
在錫城市的報紙上面，比如比較官方的錫城日報，更是把‘明’這款車月度熱銷800多輛，震驚整個華國汽車市場的消息，直接放到了頭版頭條的位置！
要知道，在往常，這種位置一般都是放的領導和某某某會面并發表相關談話的內容。
國貨潮牌廣受歡迎！
是這版頭版頭條的新聞標題，整整占據了一個大整版的版面，報道了高瓴車輛，是怎么偶然一個契機并購了兩個錫城瀕臨倒閉的國營小廠，從生產兩輪摩托車開始，一步接著一步，發展成為一家擁有四個車型的高端汽車公司。
這是高瓴，以前從來沒有受到過的待遇！
這絕對是錫城頭一份的！
要知道，在2011年這個時代，網絡自媒體其實還沒有多發達，報紙的報版還是受到中年以及中年以上客群的喜愛的，所以高瓴這樣的一款車型，能受到這樣的重點照顧，絕對是全方位的優待了！
華國也是好不容易出現這樣一家汽車企業，能夠在高端市場擁有一定話語權，而且還是活力十足的民營企業。
再加上蘇江省的汽車產業非常不行，唯一拿得出手的建康汽車還被魔都汽車集團給直接并購了，所以高瓴車輛的崛起，就顯得十分珍貴了。
當然，好戲，遠遠不止于此。
在幾天之后，寧遠匆匆找上高懷鈞，“高總，有個事兒，緊急說一下，央媽可能要對您進行一次采訪！”
他的臉色還帶有一絲驚喜和不可置信。
央媽是什么地位，他是知道得清清楚楚的！
在華國，在2011年的華國，那絕對可以說是top級別的存在。
這樣的大媒體要來高瓴采訪，如果是放在2004年的高瓴廠，那他是做夢都不敢這么做夢的！
“什么時候？怎么個采訪流程，慢點說！”高懷鈞也是一臉詫異和驚喜。
高瓴發展到現在這一步，已經是在華國邁向了重要的一步，自然是需要更高層次擁有話語權的。
如果一家公司，連基礎的影響力都沒有，那在華國怎么進行全范圍地鋪開？
“現在還沒有最終確定，按照他們的意思，是希望在下個星期，進行相關采訪，在采訪之前，可能會來我們的工廠提取一些素材。”寧遠回道。