第273章105-106章：高瓴即將開新車發布會！（共兩章）
正當華國汽車行業的市場爭奪大戰，一步步地走向白熱化的時候。
恰恰是2012年金三銀四這樣的一個銷售節點和旺季！
經過了春節的一家人商量之后，這個時間段，往往是民眾們買車和購車的核心時間點。
在這個時代，華國的汽車品種少，而且華國本土品牌的競爭力弱，就算是高瓴車輛，由于自身品牌力還不夠強，剛剛介入汽車生產和制造領域，所以也只能在高價位的產品線上先站穩腳跟，出的量也沒有想象中的那么大。
但是，由于高瓴車輛進場攪局，很多華國本土的汽車公司，已經開始了生產和制造高仿型的智能汽車。
雖然這些汽車只是學到了一些形態，高瓴車輛的內核他們并沒有學習到，但是不妨礙他們把一些后世的產品高顏值理念給引進來。
顏值高，性價比強，價格也不算貴。
這三樣加起來，反應遲緩，有大公司病的眾多大品牌們，不管是日系三強還是德系三強，抑或是一些小眾品牌，法系，美系，英系的，統統受到了影響。
量的緩慢下降，致使了這次突如其來的市場爭奪大戰！
一切就看起來合理了！
不過，高瓴車輛，像是沒有反應一樣，按照既定的方向走，這也讓很多的友商們紛紛嘖嘖稱呼高瓴的心臟足夠大。
【現在高瓴漢和高瓴秦的挑戰很大了，他們出的量太小，根本就沒辦法和日鏟和線代這種大公司pk價格。】
【對的，人家量那么大，而且基礎車型賣了那么多年，研發費用早就已經攤薄了。】
【華國汽車真的太難了！還有那些買辦真可惡，我看不到華國汽車發展起來的那一天！】
【只要華國汽車稍微有一點起色，國外的汽車公司就聯起手來降價傾銷，這是國外大公司的老手段了。tnnd！】
【不是陰陽怪氣，這不是一家高瓴汽車的事情，而是整個華國汽車產業的事情，現在華國汽車行業技術壁壘太低，完全競爭不過國外的汽車公司，他們現在都不是最低價，如果我們扛過這一波，他們還有下一波，下下一波，直到我們所有的有競爭力公司躺下，他們才會防守，吞噬掉整個市場最肥美的蛋糕，阿廷，巴錫，印擬，馬來，這些國家不都是這樣玩兒的嗎？】
【真的太難了！要技術沒技術，要資金沒資金，要人才沒人才，要啥沒啥，華國以前的市場換技術政策，看起來是失敗的。】
【我很難想象，在2013年，這一波價格換市場的爭奪戰過后，華國汽車企業，要死多少，50%？60%？80%？甚至是90%以上？】
【市場競爭真的是太殘酷了，人家根本不和你玩花里胡哨的動作，就那么簡簡單單的，直接就可以把你打倒！】
【這像不像《三體》里頭的二向箔？只是一塊明信片大小的二向箔，就可以把華國汽車行業，全部打倒！】
【對！就是二向箔！這還不是最狠的一招，最狠的一招是他們的大公司特么和國內的大企業進行聯合生產，直接吞噬掉你的自研潛力！華城，一汽，二汽，魔都汽車，帝都汽車，這些不都是例子嗎？讓伱生不起一絲反擊之心。】
【哎！一聲嘆氣！】
雖然大部分的同行和友商，都不看好高瓴車輛，甚至是華國汽車工業的未來。
但是高瓴車輛依然頂住了壓力。
在一個多月之后，5月初的時候，終于是宣布了高瓴宋，這一款新的a級別汽車，將在6月底的時候，正式上市！
這個消息一出來，全華國都震驚了。
現在汽車洗牌還在正酣的時候，大部分的華國汽車企業，都是在觀望失態的進展。
他們都有意無意地減緩了新車型的推出時間和節奏。