第391章083-084章：汽車的新革命！（5000字）
知道高懷鈞要搞一款新的汽車類產品，包括王鳳英在內的高瓴車輛高管，都是充滿了期待。
高瓴科技的上市表現，他們也是看到了眼里，看到閔偉國等人一個個都成為了千萬富翁，怎會不眼饞？
高瓴車輛的銷量相比較高瓴科技還要高，但是因為高懷鈞覺得銷售潛力還沒出來，一直壓著不給上市。
所以，現在能夠有一款新的產品上市，有了更好的產品，自然就離高瓴車輛上市就更進一步了。
在這個世界上，誰不想自己即能實現社會價值，又能實現財富自由呢？
更何況，這一次高懷鈞在記者見面會上說了要出一個創時代的作品，那更是吊起了所有人的胃口。
當高懷鈞來到了高瓴車輛總部會議室的時候，所有高管此時都目光炯炯地看向他。
那眼神，充滿欲望和渴望性，就像看到一個絕色大美女一般。
“你們這樣看著我做什么？”高懷鈞又好氣又好笑地看著下面的這群高管。
“王總，新的產品研發，你認為應該從哪個方向著手？”高懷鈞坐下之后從一旁的李尹馨手上拿過自己的明朝汝窯茶杯，回頭問道。
王鳳英不由得直了直身體。
她知道高懷鈞雖然有一定思路，但是肯定會聽從一些他們這些高管的意見。
畢竟，現在高瓴車輛的技能點越點越深，分叉的方向也是越來越多，自然是需要佐證各方面的意見。
“其實從賺錢的角度上來說，我認為我們在下一步，應該專注于高瓴唐技術下沉于高瓴秦！”
“在高瓴秦這款緊湊型的suv上下功夫。”
“畢竟在市場上，suv是同個平臺里頭，最賺錢，穩定性最高的產品，我們只要把高瓴唐的技術部分下沉高瓴秦，并且對高瓴秦進行成本控制，并且更新一下外形，這絕對會是一款爆款產品。”
王鳳英沉聲說道。
在場的高管們都是不由得連連點頭稱是。
suv兼顧了轎車的舒適性和硬派越野車的通過性，而且坐姿較高，體積較大的優勢，也能滿足大家對于面子上的需求。
此外，空間大，視野好的額外加分項也是深得大部分購車人的心。
試想一下，現在手里拽著15萬左右預算的，自己一家三、四口，有時候還需要載上父母，時不時還要返鄉，而且只有能力買一輛車的情況下，相信大家都不會因為自己的私心去買一輛雙門跑車吧？
類似這樣的情況其實就是絕大部分三四線城市居民的購車需求，無疑suv就是最適合的車型。
因此，在華國，尤其是皮卡車無法進城的前提之下，suv成為家庭奶爸車的最佳選擇。
而現在高瓴秦在市場上雖然有分類前十的水平，但是這卻是遠遠不夠。
要快速收割市場，在suv進行猛攻，是一個不錯的選項。
營銷板塊出身的王鳳英，是敏銳地看到了這個市場的發展前景。
在高瓴科技上市之后，高瓴車輛的定位，在她的心里已經變了！
現在高瓴科技的高溢價，把整個高瓴的品牌都給樹立了起來，也是讓高瓴車輛的高管們，覺得我們也可以。
高懷鈞點了點頭。
王鳳英還是比較有市場敏銳度的。
suv市場的深拓，絕對是未來的發展方向。
比如后世的李想汽車，就是一款李想one，加長縮短，變成了三款車型，就這樣，也能搞到上千億的營收。
而起步早的小朋汽車，亂開戰線，轎車和suv一起搞，反而樣樣搞樣樣都不精。
“艾格先生，您的意思呢？”高懷鈞向一旁的艾格問道。
“我部分同意王總的意思。”
“不過我認為，高瓴秦和高瓴唐中間，還缺乏一款車型，如果擁有這樣一款車型，高瓴在市場上的產品，會更為齊全一些。”
艾格思考了片刻回答道。
如果他剛剛來，絕對不會說這個。
任何汽車公司，都不會追求大而全，整體產品系列。
比如后世的李想，就只專注于suv，問界，也是專注于suv。
中小企業靠著一個小系列突圍，是最簡單的事情。