這位王總是一家小公司，宇樹科技的初創者。
看得出來，高懷鈞是直接把這家小公司給收購了，用來做高瓴智創bu的架子。
“王總在大學期間開始制作雙足人形機器人，并在2011年完成了他的第一個四足機器人項目：ml-search[xdog]，這款機器人在魔都機器人設計大賽上獲得了二等獎，我看過那個作品，極具創意！”“王總宇樹科技的機器狗go2和b2，現在已經有了一定的進度。”
“但是限制于資金以及人工智能方面的缺陷，現在已經陷入了研發停滯。”
“所以并入我們公司之后，我們會對go2和b2這兩款產品進行重新定制和研發，做出一款適合的產品出來。”
高懷鈞淡淡地說道。
在場的人一聽就明白了。
宇樹科技其實做機器狗好幾年了。
但是一直以來都無法量產。
核心原因，還是沒有靈魂！
它就算是想出賣靈魂，人家都不要！
在華國，在人工智能領域有所建樹的，就高瓴一家。
其他家有點東西的，比如白度，也不想搞這華而不實的機器人。
但是高瓴就不一樣了。
擁有l3級別的汽車無人駕駛系統。
在2-3年之內，就可以上l4級別。
在高人工智能板塊，擁有一整套的研發體系。
所以和王興興之間，可以有很奇妙的化學反應。
宇樹科技的創始人王興興是技術大佬，專注搞技術不屑營銷。
所以這次拿了兩個小目標之后并入高瓴，高懷鈞承諾他還同時可以帶技術入股，擁有高瓴智創bu，30%的干股。
所以他也就高高興興地進來了。
高瓴智創bu和其他分公司不同，是高懷鈞自己全資控股的子公司，直接由高懷鈞直控的母公司高瓴實業控股有限責任公司全資控股，這點小錢他還出得起，所以給個30%的干股，也是無傷大雅的事情。
其實他在高瓴的定位，和王小龍在疼訊的地位相似。
高瓴智創bu以及會在原地方，航州，作為總部。
只是一個星期一次到幾次的技術交流，能夠來錫城就可以了。
“高瓴智創bu，先期的產品，以高瓴智創為主導，高瓴人工智能bu和高瓴科技bg進行相應的輔助，而生產板塊，我并不打算外包，將由高瓴車輛在高瓴錫城第一工廠旁找一塊地，進行相應的生產工作。”
“這是我的要求，大家聽明白了嗎？”
高懷鈞換顧一下四周，直接說道。
“聽明白了！”眾高管紛紛喝聲回道。
高懷鈞滿意地點了點頭。
高懷鈞對于高瓴現在的唯一擔憂并不在于盈利能力。
而是在于其迭代投入越來越大的智駕生態位過于強勢，其會在另外一個側面壓制高瓴車輛和高瓴科技的發展。