在這樣的情況下，來自江南的租物入倉能夠極大緩解當下枯竭的財政狀況，但如今卻因為不合理和效率低下的漕運而將要逾期，必然又會加重財政壓力。
張洛選在這個節點進獻改革漕運的建議與方案，正可謂是投其所需，能夠極大幾率獲得唐玄宗的好感。
不過這可不是什么詩歌文抄，裴耀卿的漕運改革價值也不在于這四個字，而是其所包含一整套詳細縝密、行之有效的計劃。
這是裴耀卿長期主政地方，針對漕運弊病進行深入觀察和分析之后所總結出的一套方案，絕不是拍拍腦門的突發奇想。
張洛在后世有一位眼鏡師姐，便曾以唐宋漕運沿革變遷為課題，而張洛出于對知識的仰慕，也熱情主動的幫忙收集過一部分相關的資料，其中就包括開元年間的漕運改革。
所以對于裴耀卿的漕運改革整體思路和具體方案，他也是比較了解的。
不過這樣一套內涵豐富的方案，顯然不是如今張洛這樣一個身份能夠拿出來的，甚至就連他祖父張說主政多年，對于漕運的理解恐怕都不會這么深刻。就這么直接拋出來，必然會引起懷疑的。
所以張洛是打算用周良的身份和視角來寫出這一份計劃，當作周良的構想進獻上去。
周良舊是汴渠斗門吏，這個職位本來就是管理汴渠漕運事宜的，之后到河南府擔任錄事，又長期處理水務相關的事宜，有這樣一個身份和履歷，對漕運事宜有著深刻理解也就順理成章了。
當然這想法也并非全無漏洞，周良長期擔任卑職濁吏，很難擁有裴耀卿那種高級官員的大視野和大格局。
而這恰恰就是令人惋惜所在了，孫叔敖舉于海，百里奚舉于市，草野之中未必沒有賢士，但現在這個才堪謀國的賢士卻被嫉賢妒能的河南府官員們給扼殺抹黑了！
張洛現在要做的，就是要想盡方法、排除萬難，將周良這個世所罕見的賢才臨終所遺珠玉國策進獻君王，為忠直之士洗刷冤屈，為賢良之士弘揚事跡！
當然，他這么做也并非純粹的出于公義，還是暗存一點私心。如果皇帝陛下欣賞并采納這一策略，那就請看在他勇于為國獻策的份上，能夠對其祖父從輕發落，比如從原本的一百板子改到九十九。
如此他區區一介無名小子，上有為國獻策之忠，下有營救恩親之孝，倒也不必奢求有什么回報，歷此事后，忠孝就是他所獲得的人間瑰寶！
當然這都是場面上的客套話，忠孝于我固然是至寶，但如果你一點都不賞，那這兩樣在你眼里狗屁都不是！那這大唐也就談不上眾正盈朝，滿朝大臣盡是不忠不孝之徒！