因為小商品賺取的利潤甚至都沒運輸費用高！
倘若龍國真能覆蓋全球諸國建立傳送網絡，那推動的可不僅僅只是在賺錢方面上。
其影響力是相當恐怖的。
一旦全球傳送網絡的建造，可以讓全球所有貨品縮短航運至少幾十倍的效率。
這意味著什么？
不夸張的說，全球任何商品物資可以確保在1天內流通起來！
這效率能讓各國的企業在成本上得到大大的節流和創造收益。
像進出口電器、通訊電子、汽車等商品，從南半球運輸到北半球市場，需要耗費一個月的時間才能流通上市。
這指使原廠為了市場供貨量，都會提前兩個月開啟生產線。
然后，等一個月貨物抵達消耗市場后，結果發現銷量撲了？
那后果是商品積壓形成虧損！
而如果有了傳送保障，從鷹醬到龍國只需要一天，那各家企業甚至可以做到即生產既賣！
不在為擠壓庫存在發愁。
而且，便捷的運輸能刺激全球各國企業更多商品的流通，刺激全球貿易經濟，滾動全球一個gdp大盤！
能推動全球化網購戰略。
曾經因為種種運輸限制不流通的各國小企業也能放眼全球市場，即使距離再遠，你都能無國界在國際頻道購買商品然后確保1天內收到貨！
以這個技術噱頭為樞紐，全球諸國為了各國的經濟復蘇，會無條件的加入龍國陣營！
并且，只要把中轉站建立在龍國，那么就有了一個讓全球經濟運輸圍繞的基點！
隨著這個市場的成熟形成依賴后，未來全球都會共同的擁護龍國。
就像現在的鷹醬，即使它的國力在倒退，但全球都抬著它不讓其倒下！
擁有傳送運輸中心的龍國，在未來的影響力甚至會超越鷹醬！
“另外，你這傳送人是否也可以使用？”岳堂主趕忙又問。
顧風：“可以！”
“太好了！”岳堂主更興奮了，直拍大腿的說道：“你知道全球一年跨國航空出行人次達到多少人嗎？我告訴你，去年差不多有48億人次！”
“按平均每人次花費保底千元，那也是4.8萬億軟妹幣！”
“這些人都需要抵達龍國中轉站，才能去自己想去的國家，這幾十億人次在龍國哪怕只是駐足停留2個小時，也能創造出一個想象不到的消費創收！”
顧風聽他越說越興奮，便插了一句：“我沒想那么多，只是覺得掐斷了國際線上的航運和海運，能讓石油價格打下來，目的是讓鷹醬的貨幣和石油體系崩盤而已。”
“你太壞了。”岳堂主忍俊不禁，但自己也嘿嘿一笑：“不過我喜歡！”
“添飯，添飯，我從來沒有這么有胃口過。”岳堂主拿碗給顧易，開心的大快朵頤。</p>