景超怡雖然工作也比較自由，但總的來說還是需要偶爾去見一見客戶的，所以也不是想象中的完全自由。這一次回浙江以后，景超怡也需要再忙碌一段時間了。
而李悠南呢，則買了去寧波的機票，繼續回去開啟他的自駕旅行。
車子還在機場呢。
回到寧波以后，李悠南第一時間找到了車子。因為將近兩周的時間沒有動車，李悠南提前對電瓶做了斷電處理，免得虧電。
他將車子的電瓶線路重新接好，順便又打開后備箱，好好檢查了一下。后備箱里面雜七雜八地放著一些雜物，他將東西歸整了一下，思考著接下來要如何改裝的問題。
上次體驗過在車上休息了，說實話，拋開睡覺的舒適度不談，僅僅是在車里睡覺這件事情，對李悠南來說是很愜意的。
上次是一個雨天，在湖邊這樣的地方聽著雨聲入眠，真的非常舒服。而未來類似的場景會更多，草原、江邊、林間，各種愜意的場景。
那么，如何在車里搞出一張床來就是最重要的了。酷路澤的二排可以放倒，但是放倒以后和后備箱會有一個十幾公分左右的高度落差。
李悠南站在后備箱前面沉默著思考了很久，心頭已經有了主意。
最好的方式就是將后備箱通過墊高，與放倒的二排座椅接近純平，然后再在上面鋪上一層定制的床墊。
第二排座椅在放倒的時候并不是平均分的，右側可以連同中間部分一起放倒。如果以這一側作為床的主體，可以得到一張接近1米2寬度的小床，而如果將整個座椅都放倒下去，則可以得到一張兩米的大床。
李悠南想了想，1米2已經足夠了，畢竟在接下來的計劃中，沒必要用那么大的床。
接下來要考慮的問題就是如何找平的問題了。
李悠南拿出隨車攜帶的工具包，里面有卷尺，他量了量車內的空間，心里已經有了一個想法。可以直接在后備箱里做一個抽屜柜，完全貼合后備箱，這樣既可以拓展儲物空間，實現小床功能的同時，還不影響美觀。當然更重要的一點是，這樣做是合法的。
之前李悠南還考慮過一種更加舒適的方案，那就是直接把座椅都拆了，然后再安裝一架真正的床，但是那樣破壞了車身結構，是法律不允許的。
對于李悠南這個級別的木工專業人士來說，根本不需要設計圖，腦子里就已經構思出了用什么樣的木頭，大概需要多少木料。
李悠南給黃曉陽發了消息過去，跟他說了一下需求。黃曉陽并沒有多問李悠南要那些木料是干什么，只是簡潔地問他：“發到哪里？”
李悠南想了想，他回憶起之前聊好的那個五金商家，還有不少便攜式的木工工具，也是他的一大賣點。
“先送到寧波。”
李悠南發消息給那個廠家：“之前說的合作你們還接嗎？”
對方秒回消息：“您已經回寧波了嗎？”隨后對方又發了一個笑臉的表情，“我刷到你在廈門的那兩條視頻了。”
李悠南說：“我已經到寧波了，隨時都可以過去找你。這一次我打算拍一個使用這套工具的視頻。”
對方發了一個疑問的表情，又說：“需要我們這邊提供木工師傅嗎？”