李悠南笑了笑，說：“我開的是酷路澤v8，她開的是福特烈馬。”
說著，指了指馬菁。
許成才點了點頭，說：“福特烈馬還行，酷路澤的軸距太長了，有些路段還是不怎么好過的。到時候你不要離我太遠了，必要的話我可以救援你的車子。”
李悠南知道，方程豹這車子作為電動的車子，動力來源是電機，能在最小的速度就爆發出極大的扭矩，除了車身太重，基本上沒有什么缺點，論通過性的確是比酷路澤要強上不少的，而且動力很強，有很強的救援能力。
李悠南點了點頭，說了聲謝謝。
不過隨后的聊天里，李悠南也隱隱感覺到了在場的其他車友對他和馬菁的擔心，或者說是……不信任。
畢竟他倆年輕嘛。
吃過了午飯，大家就準備要出發了。
領隊給每個人發了一面旗子，插在后面看上去很酷。
機械師挨個檢查了所有人的車況，主要是輪胎、動力系統。
隨后在出發前，領隊給每輛車發了一個對講機。
這是一種戶外對講機，上面有顯示屏可以看到頻率。
領隊將所有人聚在一起說：“現在給大家發的這個對講機，會是我們接下來行程里最主要的通訊工具。”
“要知道有很多地方是沒有信號的，只能通過對講機來保持通聯。”
“這個對講機的有效通信距離是在3公里，所以大家千萬不要脫離這個范圍。”
“到時候正式出發以后，我的車子會走在最前面，保障車輛會走在最后面。我會隨時跟最后一輛車子報告點位，確保所有人不脫離車隊和我們的通信范圍。”
李悠南領到了那個對講機，把玩了一下。
他的車上畢竟有車載電臺，可比這個對講機要靠譜得多。
對講機不會超過5瓦的功率，而李悠南的車載電臺是50瓦的功率，并且李悠南有c級的操作證，理論上，他用那臺車載電臺可以與全世界任意位置的人電波通訊……特定條件下。
而就算在這一次的穿越當中，當做正常的對講機用，他的通訊范圍也可以達到二三十公里，遠超對講機。
領隊又說：“頻率給大家已經設定好了，大家不要去調整頻率。如果沒有其他什么問題的話，那咱們就出發吧！”
所有人登車。
李悠南坐上他的小酷，拍了拍方向盤，笑瞇瞇地說：“老伙計，出發了！”
此時的他握著方向盤，自然也是有些興奮的。
這是他第1次參與越野穿越這種小眾的愛好，雖然前面也做了一些功課，對接下來的旅程也有了一個大概的了解，但說實話，在網上看和去到那些地方絕對是兩種截然不同的感覺。
李悠南將出發前的準備也都拍成了視頻，準備等到了地方以后就發給龍哥。
從成都出發，第1站是石棉縣。
李悠南并沒有用發的那臺對講機，而是用自己的車載電臺接入了以此呼叫的頻率。
這對于一個電臺操作員來說，根本就不叫操作。
那臺對講機倒也不是完全沒有作用，下車以后偶爾或許用得上，所以李悠南也將它放在順手可拿的地方。
他將那臺車載小冰箱搬到了副駕駛位置上，順手就能拿到冰鎮的飲料喝。
他喝著飲料，一面聽著電臺里那些車友們插科打諢的聊天聲，偶爾拍一下路上沿途的風景，當做素材，倒也很愜意。
因為參加這一次穿越的車友其實都是新人，所以能夠感受得到那些大叔也很興奮。