不過廣東官員也不敢怠慢,派人盯著浪白澳島上的動靜,上書請示朝廷。
對于這件棘手的事情,內閣和兵部也拿不出什么好的意見來,所以隆慶皇帝對于廣東的奏疏也都是“不報”,只要佛郎機人不侵入大明的近海,就當他們不存在好了。
而浪白澳也成了澳門附近的走私基地,大量的廣東百姓用舢板劃到浪白澳島上,和島上的外國船只交易商品。
浪白澳是葡萄牙人最遠的造船基地。
葡萄牙人在遠東的造船中心是印度的果阿,但是在發現了遠東航線后,葡萄牙人需要在更遠的地方造船,這個造船廠就建造在浪白澳。
而浪白澳現在建造的帆船,就是一艘用來遠洋的帆船,這艘帆船的型號是卡拉維爾帆船,也就是哥倫布探索海洋所使用的帆船。
這艘帆船是葡萄牙人在浪白澳建造,用來經營倭國、大明、馬六甲航線的商船,分別出現在大明、倭國和大馬的史料中。
蘇澤原本也不確定浪白澳是不是真的有造船廠,一直到他找到了廣東海防衙門的奏疏,這才確定了葡萄牙人真的在浪白澳造船。
蘇澤當眾將浪白澳的事情說出來,那群臣就不能再裝鴕鳥了。
兵部尚書霍冀說道:“浪白澳的事情廣東海防衛所多次上報,但是閣部念及東南倭亂方定,所以沒有驅逐島上的佛郎機人。”
“蘇翰林,這和造船何干?”
蘇澤說道:
“佛郎機人竊占滿剌加,滿剌加王曾向大明呼救,但那個時候武宗皇帝剛剛駕崩,朝廷也就囚禁了冒充滿剌加貢使的佛郎機人,并沒有幫滿剌加王復國。”
“滿剌加人,男女椎髪,身膚黑漆,間有白者,唐人種也。”
“滿剌加乃是我大明藩屬,卻被蠻夷竊占,這些蠻夷狼子野心,又占浪白澳,還在廣東傳播邪教,禍亂民心。”
“下官以為,朝廷應該奪回浪白澳。”
“浪白澳船廠炮廠的奴工,多是佛郎機人從滿剌加帶來的,他們原本就是大明子民。”
蘇澤這話已經說的很明白了。
滿剌加,也就是馬六甲,當年鄭和下西洋的時候,滿剌加國王向大明稱臣,成祖敕封滿剌加為藩屬國。
但在明武宗的時候,佛郎機人占據了滿剌加國,還冒充滿剌加的貢使向大明朝貢,試圖用借殼上市的方式和大明貿易。
而滿剌加國王在國滅后逃到京師,向剛繼位的嘉靖皇帝告狀。
被識破后,大明也就是囚禁了佛郎機的使者,卻沒有出兵幫滿剌加國王復國。
在場的老臣還記得這樁公案,
工部尚書雷禮也點頭,其實他早就想要拆一拆西洋的帆船了。
和后世刻板印象不同,大明是個又開放又保守的朝代。
大明最開放的還是對外國科技上。
屯門海戰后,大明朝廷很快就認識到了和西洋火炮的差距,立刻開始引進佛郎機炮。
后來大明又見識到了紅夷大炮的威力,自己開始仿制造炮,還花錢向荷蘭人購炮。
明末的時候,這種交流更是達到了巔峰,崇禎還讓西洋傳教士編修新歷法。
大明有識之士,其實從屯門之戰后,也看清了造船技術的差距。
福船寶船在近海運輸航行的性能優于西洋帆船,但是在作戰和遠洋探索上,如今的西洋帆船還是比大明的船先進的。
但是船可不是火炮,不是可以拆卸研究的。
造船需要合格的工匠,還需要有全套造船的圖紙。